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東京急行電鉄の路線の一つ。「東急東横線」とも呼ばれるが、公式には単に「東横線」である。
横浜〜桜木町は2004(平成16)年に廃止されたが、廃止と同時に横浜高速鉄道みなとみらい21線との相互乗り入れを開始した。
2013(平成25)年3月16日からは東横線の渋谷駅ホームも地下に移され、東京メトロ副都心線との直通運転を開始した。これに合わせ、従来8両編成だった東横線は、優等列車から10両編成に延長された。
加えて、2019(平成31)年4月より、相模鉄道との相互直通運転を開始する予定である。
名称の語源は、東京急行電鉄の前身の一つである「東京横浜電鉄」の路線であったところから。
改札をくぐらずに乗り換え可能な路線には(ラチ内)と併記した。
(未確認)
(未確認)
峠はない。
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