方向別複々線

• 青砥〜京成高砂

• とうきょうスカイツリー・押上〜曳舟
• 北千住〜北越谷

北千住は二層の線路別複々線。北千住〜北越谷の18.9kmは、私鉄の複々線としては最長

• 和光市〜志木

• 練馬〜石神井公園

• 田園調布〜日吉

• 二子玉川〜溝の口

• 金沢文庫〜金沢八景

• 代々木上原〜東北沢 (2017(平成29)年度に完成見込み)

  代々木上原は、外2線が急行線、中2線が緩行線と千代田線の共用となる

• (東北沢〜梅ヶ丘) (2017(平成29)年度に完成見込み)

  東北沢〜世田谷代田はトンネルで、上下二層の線路別複々線となる。

• 梅ヶ丘〜登戸

  ただし登戸駅の下りは1線のみ。川崎市の土地区画整理事業の遅れに伴う。

• 神宮前〜金山

• 大阪上本町〜布施

大阪上本町、布施の二駅では、上下二層の線路別複々線となる。

運転路線的には大阪線と奈良線に分けられるが、線路の所属としては区間内全線大阪線である。

1975(昭和50)年以前は区間内全線線路別であった。

• 寝屋川信号所〜萱島〜天満橋

具体的には寝屋川市〜萱島にある寝屋川信号所から西。

• 岸里玉出〜住ノ江

複々線区間 難波〜住ノ江において、難波から岸里玉出までは線路別。