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千葉県の銚子と外川を結ぶ、銚子電気鉄道の鉄道路線。関東最東端の駅 海鹿島がある。
1997(平成9)年7月1日改定運賃表。
右上が大人運賃、左下は子供運賃である。子供運賃は大人運賃の半額で10円未満切り上げである。
運賃表 | 大人運賃 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
小児運賃 | 銚子 | 150 | 180 | 180 | 210 | 240 | 240 | 270 | 310 | 310 |
80 | 仲ノ町 | 150 | 180 | 210 | 210 | 240 | 270 | 270 | 310 | |
90 | 80 | 観音 | 150 | 180 | 210 | 210 | 240 | 270 | 310 | |
90 | 90 | 80 | 本銚子 | 150 | 180 | 180 | 210 | 240 | 270 | |
110 | 110 | 90 | 80 | 笠上黒生 | 150 | 150 | 180 | 210 | 240 | |
120 | 110 | 110 | 90 | 80 | 西海鹿島 | 150 | 180 | 210 | 240 | |
120 | 120 | 110 | 90 | 80 | 80 | 海鹿島 | 180 | 180 | 210 | |
140 | 140 | 120 | 110 | 90 | 90 | 90 | 君ヶ浜 | 150 | 180 | |
160 | 140 | 140 | 120 | 110 | 110 | 90 | 80 | 犬吠 | 150 | |
160 | 160 | 160 | 140 | 120 | 120 | 110 | 90 | 80 | 外川 |
一日乗車券「弧廻手形」は、大人620円、子供310円(全区間の往復運賃相当)
オランダの風車小屋風駅舎。
銚子駅を中心に、西にヒゲタ醤油、東にヤマサ醤油がある。見学も可能。
駅前通りに土産屋あり(銚子で水揚げされた新鮮鰯が原料の「魚めん」など)
本社が併設されている駅。前も後もヤマサ醤油工場である。
スイスの登山電車の駅風駅舎。
併設の売店で、名物「たい焼き」「たこ焼き」を販売。
観音から本銚子までは緑の中を走る。初夏には紫陽花が繁る中を電車が走る。
風情ある景観は写真撮影にも適するが、近所に小学校があるため、近年は不審者と間違われないような対応が必要らしい。
相対式ホーム2面2線で、路線中で唯一上下線が交換可能な駅。この駅を境に閉塞区間が切り替わり、ここで列車間でタブレット交換を行なう。
周辺は田畑と住宅。
昔、アシカが多くいたということで、この地名が付けられたとされる。現在では既にいない。
周辺は住宅街だが、海が近い。
周辺は住宅街だが、海が近い。浜は「君ヶ浜」と呼ばれ、海が広い。
この浜は、ドラマ撮影でも度々使われている名所。
ポルトガルの城風駅舎。地名は義経伝説にちなむ。なお、犬吠埼は地元では「いぬぼうさき」と呼ばれ、ざきと濁らない。
これを著している現在、電気機関車1両、電車5両、客車1両が在籍する
客車は電車等に牽引される必要があり、現在はデハ801、デハ1001、デハ1002のいずれかが牽引している。
デハ701、デハ702、デハ801はこれを賭している時点ではなお在籍こそしているものの、老朽化が激しく営業からは退役しており、新型車両が入り次第廃車になる見込みである。
デハ702は、2009(平成21)年8月24日〜8月28日の間、au向けオークションサービス「au one モバオク」に出品されると報じられた。車両は50万円からのスタートで、これと別に運送費用が最大500万円掛かるとしている。しかし落札されたという報道がないので、売れなかったのだろう。2010(平成22)年1月23日にさよなら運転を実施、営業運転から退役した。
デハ101は笠上黒生駅に置かれ物置状態になっていたが、遂に解体廃車となった。デハ501は外川駅前の広場に置かれており、喫茶店 福祉喫茶「かふぇ・ど・えがお」として使用されている。
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