北陸新幹線

• 起点: 東京駅
• 終点(現在): 金沢駅
• 終点(将来): 新大阪駅

• 東京〜大宮〜高崎〜長野
  • 東北新幹線 (東京〜大宮)
  • 上越新幹線 (大宮〜高崎)
  • 北陸新幹線 (高崎〜敦賀)

敦賀から新大阪に至る予定だが、区間は未定である。

• JR東日本
  • 東京〜上越妙高 (第一種鉄道事業者)
• JR西日本
  • 上越妙高〜敦賀 (第一種鉄道事業者)

• 1997(平成9)年10月1日: 東京〜長野 開業
• 2004(平成16)年10月23日17:56(@413): 新潟県中越地震が発生し、とき325号脱線
• 2005(平成17)年12月10日: 全車両が禁煙となる
• 2015(平成27)年3月14日: 長野〜金沢 開業

「長野新幹線」の名は、全国新幹線鉄道網整備計画の一環として建設されている「北陸新幹線」の一部を指す愛称である。

東京〜大宮は東北新幹線、大宮〜高崎は上越新幹線の線路を使って営業している。

1997(平成9)年に、長野冬季オリンピックに合わせる形で長野までが開通した。今までのフル規格路線のような全線立体交差ではなく、踏切こそ無いが地上を走る区間もあり、フル規格ではこれ以上建設費は切り詰められないであろう造りとなっている。

また、並行する在来線は廃止されたり第三セクター鉄道となったりしており、今後開通するフル規格新幹線のあり方を考えるモデルケースとなった。次のように第三セクター化される。

• しなの鉄道 (長野〜妙高高原、元 信越本線)
• えちごトキめき鉄道 (妙高高原〜市振、元 信越本線、北陸本線)
• あいの風とやま鉄道 (市振〜倶利伽羅、元 北陸本線)
• IRいしかわ鉄道 (倶利伽羅〜金沢、元 北陸本線)

北陸新幹線を走る列車種別は、次のとおりである。

• 全区間列車
  • かがやき (速達) 東京‐金沢間を最短約2時間半
  • はくたか
• 区間往復列車
  • つるぎ 富山‐金沢間を往復
  • あさま 東京‐長野間の往復(旧 長野新幹線と同じ)

長野新幹線は、専用のE2系が用意されている。

これは、高崎〜軽井沢の碓氷峠30パーミル勾配と、軽井沢〜佐久平で電気の周波数(50Hz/60Hz)が変わるため、これらに対応した車両が必要なためである。

先に開業している東海道新幹線も周波数変更線をまたがっているが、東海道新幹線の電化は全て60Hzで行なわれている。

「Maxあさま」はE2系ではなくE4系が使われるが、E4系は50Hz専用のため、軽井沢→東京のみを走行する。逆の東京→軽井沢は、客を乗せると碓氷峠の坂が上れなくなるため、E4系での旅客運用はされていない。

• 東京駅
  • 新幹線
    • 東海道新幹線
    • 東北新幹線
    • 山形新幹線
    • 秋田新幹線
    • 上越新幹線
  • 中央線快速
  • 京浜東北線
  • 山手線
  • 東海道線
  • 横須賀線・総武線(快速)
  • 京葉線
  • 東京メトロ丸ノ内線
• 上野駅
  • 新幹線
    • 東北新幹線
    • 上越新幹線
  • 京浜東北線
  • 宇都宮線
  • 常磐線
  • 上越線
  • 東京メトロ銀座線
  • 東京メトロ日比谷線
• 大宮駅
  • 新幹線
    • 東北新幹線
    • 上越新幹線
  • 京浜東北線
  • 宇都宮線
  • 高崎線
  • 埼京線
  • 川越線
  • 湘南新宿ライン
  • 東武野田線
  • 埼玉新都市交通伊奈線
• 熊谷駅
  • 新幹線
    • 上越新幹線
  • 高崎線
  • 秩父鉄道
• 本庄早稲田駅
  • 新幹線
    • 上越新幹線
• 高崎駅
  • 新幹線
    • 上越新幹線
  • 吾妻線
  • 信越線
  • 上越線
  • 高崎線
  • 八高線
  • 両毛線
  • 上信電鉄
• 安中榛名駅
• 軽井沢駅
  • しなの鉄道
• 佐久平駅
  • 小海線
• 上田駅
  • 上田電鉄 別所線
  • しなの鉄道
• 長野駅
  • 飯山線
  • 篠ノ井線
  • 信越線
  • 長野電鉄
• 飯山駅
  • 飯山線
• 上越妙高駅
  • 信越線
• 糸魚川駅
  • 北陸線
  • 大糸線
• 黒部宇奈月温泉駅
  • 富山地方鉄道本線(※建設中の新駅)
• 富山駅
  • 北陸線
  • 高山線
  • 富山地方鉄道本線(電鉄富山駅)
  • 富山地方鉄道市内電車
  • 富山ライトレール富山港線(富山駅北駅)
• 新高岡駅
  • 城端線
• 金沢駅
  • 北陸線
  • 七尾線
  • 北陸鉄道浅野川線(北鉄金沢駅)

以降は2025(令和7)年度開業予定。