長野自動車道

読み:ながのじどうしゃどう
外語:Nagano Expressway 英語
品詞:固有名詞

長野県岡谷市と同県千曲市(旧・更埴市)を結ぶ高速自動車国道。略称「長野道」。

目次

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: 第一種第三級
  • 設計速度: 80km/h(192km/hBeat)
  • 道路幅員: 20.5m
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度: 70km/h(168km/hBeat)〜100km/h(240km/hBeat)
  • 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 標識規制: 未確認

沿革

  • 1986(昭和61)年3月25日: 岡谷JCT〜岡谷IC(L=3.7km)供用開始
  • 1988(昭和63)年3月5日: 岡谷IC〜松本IC(L=22.1km)供用開始
  • 1988(昭和63)年8月3日: 松本IC〜豊科IC(L=7.3km)供用開始
  • 1993(平成5)年3月25日: 豊科IC〜更埴JCT 供用開始、もって全線開通
  • 2006(平成18)年10月1日: 姨捨スマートIC本格供用開始
  • 2012(平成24)年10月7日: 豊科ICを安曇野ICに改名

管理

この道路は日本道路公団(JH)が建設し、管理していた。

2005(平成17)年10月1日以降は、岡谷JCT〜安曇野IC(旧・豊科IC)が中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)、安曇野ICより北は東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)が管理している。

接続する主な道路

高速道路、自動車専用道路

国道(一般道)

地方道

  • 長野県道27号松本空港塩尻北インター線 (塩尻北IC)
  • 長野県道57号豊科インター堀金線 (安曇野IC)
  • 千曲市・市道9486号線 (姨捨スマートIC)
  • 千曲市・市道9487号線 (姨捨スマートIC)

沿道施設、観光地等

  • 諏訪湖
  • 千曲高原

主な橋

  • 梓川橋 (梓川、梓川SA上下線間)
  • 千曲川橋 (千曲川)

主なトンネル

  • 岡谷トンネル (岡谷JCT〜岡谷IC)
  • 塩嶺トンネル (岡谷IC〜塩尻IC、塩尻峠)
  • 明科トンネル (安曇野IC〜麻績IC)
  • 立峠トンネル (安曇野IC〜筑北PA)
  • 麻績トンネル (麻績IC〜更埴IC)
  • 一本松トンネル (麻績IC〜更埴IC)

主な峠

  • 塩尻峠 (塩嶺トンネル)

並行する鉄道

  • JR中央本線
  • JR篠ノ井線

経由する自治体

長野県
岡谷市 ‐ 塩尻市 ‐ 松本市 ‐ 安曇野市 ‐ 松本市 ‐ 東筑摩郡筑北村 ‐ 麻績村 ‐ 千曲市 ‐ 長野市 ‐ 千曲市

具体的なIC等は次のとおり。

SA/PAごとの主要な情報は次のとおり。複数の駐車場やトイレがある場合は、その合計。

名称上り下り
駐車場トイレガソリン駐車場トイレガソリン
大型小型男大男小大型小型男大男小
みどり湖PA1929346  1929346  
梓川SA3913472020 JX日鉱日石エネルギー4013472020 JX日鉱日石エネルギー
筑北PA              
姨捨SA3211651520 3211651520 

SA/PAで食べられる又は購入できる、主な地元の食材などを用いた特徴的な料理など。

上り線

SA/PA別

食品別

  • 御飯類
  • その他
    • ぴり辛野沢菜おやき: 梓川SA
    • 野沢菜パン: 梓川SA

下り線

SA/PA別

  • 梓川SA: 「いわな」石焼きひつまぶし、信州サーモン丼

食品別

  • 御飯類
    • 「いわな」石焼きひつまぶし: 梓川SA
    • 信州サーモン丼: 梓川SA

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