常磐線 (本線制度)

• 起点: 日暮里
• 終点: 岩沼
• 延長: 343.1km

旅客線と貨物線がある。

• 日暮里〜綾瀬〜取手 (急行線)
• 綾瀬〜取手〜岩沼 (緩行線)
• 三河島〜田端 (田端貨物線)
• 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)

• JR東日本 (第一種鉄道事業者)
  • 日暮里〜綾瀬〜取手 (急行線)
  • 綾瀬〜取手〜岩沼 (緩行線)
  • 三河島〜田端 (田端貨物線)
  • 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)
• JR貨物 (第二種鉄道事業者)
  • 三河島〜綾瀬〜取手 (急行線)
  • 取手〜岩沼 (緩行線)
  • 三河島〜田端 (田端貨物線)
  • 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)

区間は、常磐線該当分のみ。

• 常磐線
  • 綾瀬〜取手〜岩沼
• 常磐線快速
  • 日暮里〜取手

綾瀬〜取手の区間は線路別複々線となっている。

「線路」としては次の二つがある。

• 各駅停車用の線路
• 快速列車用の線路

「運転系統」としては大きく次の二つがある。

• 各駅停車
• 快速・特別快速(常磐線快速)

各駅停車用の線路を走るのが常磐線各停であり、快速列車用の線路を走るのが常磐線快速である。

なお、各駅停車用の線路のうち、綾瀬〜北千住は東京メトロ千代田線の一部である。

ここでは、かつての本線制度を前提とした接続状況を記している。

現行の運転系統で駅ごとの接続状況は、常磐線の項を参照のこと。

• JR東海道線
  • JR武蔵野線 (新松戸)
• JR東北線
  • JR東北本線
    • JR東北線 (岩沼)
    • JR京浜東北線 (日暮里)
    • JR山手線 (日暮里)
  • JR水郡線 (水戸)
  • JR水戸線 (友部)
• JR磐越線
  • JR磐越東線 (いわき)
• JR総武線
  • JR成田線 (我孫子)
• 東京地下鉄
  • 東京メトロ千代田線 (北千住、綾瀬)
• 東京都交通局・東京都地下鉄建設
  • 日暮里・舎人ライナー (日暮里)
• 京成電鉄
  • 京成本線 (日暮里)
• 新京成電鉄
  • 新京成線 (松戸)
• 東武鉄道
  • 東武野田線 (柏)
• 流鉄
  • 総武流山線 (馬橋)
• 関東鉄道
  • 常総線 (取手)
  • 竜ヶ崎線 (佐貫)
• 鹿島臨海鉄道
  • 大洗鹿島線 (水戸)
• 茨城交通
  • 湊線 (勝田)

東京都

台東区 ‐ 荒川区 ‐ 足立区 ‐ 葛飾区

千葉県

松戸市 ‐ 流山市 ‐ 柏市 ‐ 我孫子市

茨城県

取手市 ‐龍ヶ崎市 ‐ 牛久市 ‐ 稲敷郡阿見町 ‐ 土浦市 ‐ かすみがうら市 ‐ 石岡市 ‐ 小美玉市 ‐ 石岡市 ‐ 笠間市 ‐ 水戸市 ‐ ひたちなか市 ‐ 那珂郡東海村 ‐ 日立市 ‐ 高萩市 ‐ 北茨城市

福島県

いわき市 ‐ 双葉郡広野町 ‐ 楢葉町 ‐ 富岡町 ‐ 大熊町 ‐ 双葉町 ‐ 浪江町 ‐ 南相馬市 ‐ 相馬市 ‐ 相馬郡新地町

宮城県

亘理郡山元町 ‐ 亘理町 ‐ 岩沼市

• スーパーひたち (日暮里〜岩沼)
• フレッシュひたち (日暮里〜いわき)

• 常磐線快速 (日暮里〜取手)
• 常磐線特別快速 (日暮里〜取手〜土浦)