環状3号線 (横浜市)

• 起点: 神奈川県横浜市磯子区杉田5丁目(青砥坂交差点) (国道16号)
• 終点: 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町(地蔵尊前) (川崎町田線)
• 延長: 28.17km

地蔵尊前から真東には、川崎町田線が伸びる。

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: 22m
• 車線数: 4車線

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制: (未確認)

コスト削減のため、既にある道路を拡幅するなど有効活用する方法で作られる計画で、現在は鋭意建設中あるいは整備中である。

• 横浜国際港都建設計画道路3・3・11環状3号線
  • 横浜市道環状3号線7176 (起点・青砥坂交差点〜戸塚区汲沢町)
    • 横浜市道小菅ヶ谷第105号 (栗木交差点の一つ西隣の交差点〜原乃橋東交差点)
    • 横浜市道上永谷第361号線 (原乃橋西交差点〜飛石ランプの手前)
    • 横浜市道下倉田第448号線 (下倉田花立公園〜藤ヶ丘交差点)
    • 横浜市道深谷第203号線 (戸塚区戸塚町の国道1号に繋がるランプウェイ)
• 神奈川県道402号阿久和鎌倉線(かまくらみち) (戸塚区深谷町〜三ツ境小前交差点)
  • 県道阿久和鎌倉3024 (戸塚区深谷町〜原店バス停前交差点)
  • 横浜市道瀬谷第517号線 (原店バス停前交差点〜三ツ境小前交差点)

    (市の道路台帳ではこの区間も「県道阿久和鎌倉」との記載あり。旧県道の市道降格区間かもしれない)

• 神奈川県道401号瀬谷柏尾線(瀬谷柏尾道路) (三ツ境小前交差点〜二ツ上橋交差点)
• 神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線(中原街道) (二ツ上橋交差点〜終点・地蔵尊前)
• 都市計画道路川崎町田線 (終点・地蔵尊前の付近)

• 横浜市戸塚区深谷町〜瀬谷区阿久和西4丁目 (神奈川県道402号阿久和鎌倉線)
• 横浜市瀬谷区三ツ境(三ツ境小前交差点)〜瀬谷区二ツ橋町(二ツ上橋) (神奈川県道401号瀬谷柏尾線)
• 横浜市瀬谷区二ツ橋町(二ツ上橋)〜都筑区佐江戸町 (神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線)

既知のもののみ。

• 1999(平成11)年4月14日: 青砥坂〜長沼 供用開始
• 2004(平成16)年3月: 柏尾川大橋区間(L=300m) 供用開始
• 2004(平成16)年7月21日: 柏尾川大橋〜日之出橋交差点(L=700m) 供用開始

起点:青砥坂交差点

青砥坂〜長沼は1999(平成11)年4月14日に開通した。

その後、柏尾川大橋、更に都市計画道路戸塚大船線に至る区間まで完成した。

日之出橋から先では戸塚区汲沢町で国道1号に接続されるが、この区間は現在鋭意建設中である。

国道1号から先で、神奈川県道402号阿久和鎌倉線(かまくらみち)に接続する計画である。

2012(平成24)年2月現在、日の出橋交差点から北西方向に500m程行ったところ、ヒルズ南戸塚プリメゾンと市営南戸塚住宅の間に大通りの破片として存在する。

市道「横浜市道環状3号線7176」としては、戸塚区汲沢町までは計画があるが、その先が決まっていない。

現道を有効活用するのであれば、北西に進路を取り、法寿院前交差点、中村三叉路交差点、深谷交番前交差点、という経路が想定される。

神奈川県道402号阿久和鎌倉線を北上し、二ツ上橋に接続するまでの区間である。

県道402号は原小学校を過ぎたあたりで突如として東に進路を変えてしまう。直進する現道が存在するが、県道ではないようだ。

この区間が環状3号線となるのか、環状3号線は県道と同様に進路を変えるのかは不明。

中原街道のうち、二ツ上橋から終点の都筑区佐江戸町までは、環状3号線の一部である。

区間ごとに分類して記す。

• 洋光台団地 (横浜市磯子区洋光台)
• 米軍深谷通信隊 (横浜市泉区和泉町)
• ズーラシア (横浜市旭区上白根町)
• 四季の森公園 (横浜市緑区寺山町)

道の駅はない。

• 上中里橋 (笹下川)
• 柏尾川大橋 (JR、柏尾川)
• 旭大橋 (横浜市旭区矢指町)
• 御殿橋 (帷子川) 中原街道

• 杉田梅林トンネル (横浜市磯子区杉田5丁目)
• 杉田トンネル (横浜市磯子区杉田坪呑〜磯子区上中里町)
• 萩台トンネル (横浜市磯子区洋光台6丁目)
• 矢指隧道 (横浜市旭区矢指町)

峠はない。

• JR根岸線

神奈川県

横浜市(磯子区 ‐ 港南区 ‐ 栄区 ‐ 戸塚区 ‐ 栄区 ‐ 戸塚区 ‐ 泉区 ‐ 瀬谷区 ‐ 旭区 ‐ 緑区 ‐ 都筑区)