釜石自動車道

読み:かまいし・じどうしゃどう
外語:Kamaishi Expressway 英語
品詞:固有名詞

東北自動車道の花巻JCTから、三陸縦貫自動車道(計画路線)の釜石IC(仮称)に至る高速自動車国道と、一部一般国道。

目次

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: 第一種第三級
  • 設計速度: 80km/h(192km/hBeat)
  • 道路幅員: 20.5m
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度: (未確認)
  • 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 標識規制: (未確認)

法定路線名

正式名称(法定路線名)は次の通り。

但し、一般国道部分はあくまでも高速道路に並行する自動車専用道路の扱いである。

沿革

管理

東日本高速道路株式会社が管理している。かつては日本道路公団(JH)が管理していた。

接続する主な道路

高速道路、自専道

国道(一般道)

  • 国道4号花巻東バイパス (花巻空港IC)
  • 国道107号 (江刺田瀬IC(仮称)、宮守IC(仮称)、遠野IC(仮称))
  • 国道283号 (釜石西IC)
  • 国道340号 (遠野住田IC)

地方道

岩手県
  • 岩手県道294号東宮野目二枚橋線 (花巻空港IC)
  • 岩手県道39号北上東和線 (東和IC)
秋田県
  • 秋田県道167号釜石住田線 (滝観洞IC)

沿道施設、観光地等

  • 道の駅とうわ (東和IC)

主な橋

  • (名称不明) (北上川)
  • 赤羽跨道橋 (L=33m) (国道340号)
  • 秋丸橋 (L=36m)
  • 枯松沢橋 (L=310m) (2006(平成18)年2月完成)
  • 荒川橋 (L=126m) (2003(平成15)年2月完成)
  • 洞泉橋 (L=405m) (2004(平成16)年9月完成)
  • 甲子2号橋
  • 甲子1号橋
  • 甲子跨線橋(L=220m) (2006(平成18)年3月完成)

主なトンネル

  • 秋丸トンネル (岩手県遠野市上郷町細越〜気仙郡住田町上有住、秋丸峠) (L=1,130m) (2001(平成13)年完成)
  • 滝観洞トンネル (岩手県気仙郡住田町上有住〜住田町上有住) (L=2,996m) (2006(平成18)年3月完成)
  • 新仙人トンネル (岩手県気仙郡住田町上有住〜釜石市甲子町) (L=4,492m) (2003(平成15)年12月完成)
  • 甲子トンネル (岩手県釜石市甲子町) (L=488m) (2002(平成14)年2月完成)

主な峠

  • 秋丸峠 (岩手県遠野市上郷町細越〜気仙郡住田町上有住、秋丸トンネル)
  • 仙人峠 (岩手県野市上郷町細越〜釜石市甲子町、新仙人トンネル)
  • 箱根峠 (岩手県気仙郡住田町上有住〜釜石市甲子町、新仙人トンネル)

経由する自治体

岩手県
花巻市 ‐ (未開通) ‐ 遠野市 ‐ 気仙郡住田町 ‐ 釜石市

具体的なIC等は次のとおり。

東北横断自動車道釜石秋田線

[未開通]

  • (? 江刺田瀬IC)(仮称) (国道107号)

[未開通]

  • (? 宮守IC)(仮称) (国道107号)

[未開通]

  • (? 遠野IC)(仮称) (国道107号)

[未開通]

  • ? 遠野住田IC (国道340号)

一般国道283号仙人峠道路

  • ? 遠野住田IC (国道340号)
  • ? 滝観洞IC (秋田県道167号釜石住田線)
  • ? 釜石西IC (国道283号(現道))

東北横断自動車道釜石秋田線

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