ヤマハの提唱した、GM上位互換のフォーマット仕様。
ローランドのGS規格に対抗して作られたもの。後発である。
後発だけに、GS以上の機能、性能を持っているが、1990年代のDTM全盛期では、GSに押されていた。
XGの場合、バンク番号にも意味が付けられている。
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