単線における閉塞方式の一つ。
連査閉塞方式が駅の出入り口のみに軌道回路があるのに比べ、駅間を1つの軌道回路で構成したもの。
非自動閉塞方式から自動閉塞方式に移行する間の過度的な方法で、この方式はほとんど使われていない。現在では奥羽本線秋田港支線(貨物線)に残っている。
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