速達のために停車駅を少なくした列車で、一般に急行より多くの駅に停車する列車。
国鉄では戦前に料金不要の列車として初めて設定された。戦後には低料金の速達列車として再び設定されたが、特急と快速が全国に広まるにつれて存在意義が薄れてゆき、1968(昭和43)年に廃止された。
一方、私鉄では料金不要の速達列車として、現在も多数設定されている。
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