新新バイパス

自動車専用道路ではないため、歩行者や自転車でも通行できる。しかし、実際には殆ど利用されておらず、自動車専用道路のように見える。

阿賀野川大橋には殆ど利用者がいないが歩道もある。そのため、歩道を削って6車線にすべき、などという意見もあるらしい。

南に、日本海東北自動車道が並走し、聖籠新発田ICで交差する。

元々80km/h(192km/hBeat)で設定されている道路、警察が勝手に60km/h(144km/hBeat)に制限を掛けていたが、これもほぼ全区間、終点の新発田ICから手前の三賀橋まで約0.7kmを除く区間が70km/h(168km/hBeat)にまで改善されることになった。

具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。

路線は、西から東方向へ、新潟バイパスから直通。

• 海老ヶ瀬IC (国道7号新潟バイパス、新潟県道3号新潟新発田村上線)
• 一日市IC (新潟県道17号新潟村松三川線)
• 濁川IC (新潟県道27号新潟安田線)
• 競馬場IC(樋ノ入IC) (新潟県道324号豊栄太夫浜線)
• 豊栄IC (国道113号、新潟県道46号新潟大外環状線)
• P 道の駅豊栄
• 東港IC (国道113号、新潟県道556号新潟東港線)
• 大夫興野IC (聖籠町道)
• 蓮野IC (新潟県道204号島見新発田線)
• 聖籠IC (新潟県道3号新潟新発田村上線)
• 聖籠新発田IC (日本海東北自動車道)
• 新発田IC (国道7号(現道)、新潟県道26号新発田豊栄線、新潟県道32号新発田停車場線)