MT

通常、クラッチペダルがあり、変速時はこのペダルでクラッチ操作をしてエンジンの動力を切ってから変速操作をする。

普通免許オートマチック限定など、オートマチック限定免許では運転が出来ない。

自分で好みのギアを選択出来る。また、車は余計な動きを一切しない。

AT車にあるクリープ現象も存在しないため、急な坂からの発進は特別な技術が必要になる。

AT車ではサイドブレーキが省略されてパーキングブレーキペダルになっている車が多いが、MT車は坂道発進の際にサイドブレーキを併用するので、このようなことはない。