車両番号標 (ナンバープレート)

車種により、記載される内容や大きさ、色まで違っている。

概ね次の四種類があると考えられる。

• 軽自動車用(中板) ‐ 中板、塗色は自家用が黄色地に黒色文字、事業用が黒色地に黄色文字
• 軽自動車用(小板) ‐ 小板、塗色は白色地に緑色文字、事業用が緑色地に白色文字、枠なし
• 二輪の軽自動車(軽二輪)用 ‐ 小板、塗色は自家用が白色地に緑色文字、事業用が緑色地に白色文字、枠なし
• 二輪の小型自動車用 ‐ 小板、塗色は自家用が白色地に緑色文字、事業用が緑色地に白色文字、枠あり

検査対象軽自動車用。発行等の手続きは軽自動車検査協会で行なう。黄色地に黒色字(事業用は黒色地に黄色字)、大きさは普通自動車のナンバーと同じ中板である。

2段になっており、次の記載がある。普通の乗用車と内容は同じである。

• 上段
  • 上段左 ‐ 運輸支局等の文字(足立、横浜、など)
  • 上段右 ‐ 分類番号
• 下段
  • 下段左 ‐ ひらがな、ローマ字
  • 下段右 ‐ 一連指定番号

例えば「足立 44」「あ 12-34」のようになる。

検査対象軽自動車用。発行等の手続きは軽自動車検査協会で行なう。白色地に緑色文字(事業用は緑色地に白色文字)、大きさは普通自動車のナンバーより小さい小板である。

2段になっており、次の記載がある。普通の乗用車と内容は同じである。

• 上段
  • 上段左 ‐ 分類番号(33、66、88、00など)
  • 上段中 ‐ 運輸支局等の文字(足立、横浜、など)
  • 上段右 ‐ ひらがな、ローマ字
• 下段
  • 下段 ‐ 一連指定番号

例えば「66 足立 あ」「12-34」のようになる。

発行等の手続きは軽自動車検査協会で行なう。白色地に緑色字(事業用は緑色地に白色字)、大きさは普通自動車のナンバーより小さい小板である。二輪の小型自動車のものと異なり、プレート外枠の縁取りはない。

2段になっており、次の記載がある。

• 上段
  • 上段左 ‐ 分類番号(1または2)
  • 上段中 ‐ 運輸支局等の文字(足立、横浜、など)
  • 上段右 ‐ ひらがな、ローマ字
• 下段
  • 下段 ‐ 一連指定番号

例えば、「1 足立 あ」「12-34」ようになる。

従来は分類番号1のみが使われてきたが、使い果たした管轄区域から2が登場した。足立、横浜、練馬、品川などから順次発行が始まり、現在は全国各地で見られる。

分類番号3は既に同じカテゴライズの中で三輪自動車用に使用されたことがあるため、今後どのような番号になるのかは定かではない。

発行等の手続きは運輸支局等で行なう。白色地に緑色字(事業用は緑色地に白色字)、大きさは普通自動車のナンバーより小さい小板である。また、プレートの外枠は緑色(事業用は白色)で縁取られていて、二輪の軽自動車の物との見分けが容易になっている。

2段になっており、次の記載がある。

• 上段
  • 上段左 ‐ 運輸支局等の文字(足立、横浜、など)
  • 上段右 ‐ ひらがな、ローマ字
• 下段
  • 下段 ‐ 一連指定番号

例えば、「足立 あ」「12-34」のようになる。

表記上で二輪の軽自動車との最大の違いは、分類番号がないことである。

このため、かな文字を使い果たした地域で困り、2000(平成12)年10月から平仮名を使い果たした地域では「運輸支局又は自動車検査登録事務所を表示する文字」の後に特定のアルファベット(C・L・V)が入る事になった。例えば「足立C あ 12-34」となる。

2003(平成15)年5月頃はアルファベットが入っているのは足立ナンバーと練馬ナンバーだけだった(足立Cナンバー・練馬Cナンバー)が、その後品川Cナンバーや横浜Cナンバーなどが続々と登場してきた。しかしアドホックな対応である事は否めず、いつかは先頭に数字を付けるなどの変更が必要になると思われる。