登坂車線

高速道路や自動車専用道路に多いが、一般道路であっても、急傾斜の上り坂に作られる。

斜度がきつくて法定最低速度(50km/h(120km/hBeat))を維持できないような車でも、安全に低速走行ができる。

高速道路などの場合は、本線が二車線以上あっても最低速度を守れない車両が出そうな上り坂には建設される傾向にある(例えば中央道)。

一般道では、二車線道路などに建設され、上下合わせて実質3車線にするような例が見られる(例えば国道13号)。