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小田急電鉄の特急車両、20000形の愛称。1991(平成3)年にデビュー。
JR御殿場線乗り入れ特急 "あさぎり" 用に開発され、伝統の連接台車から一転、ハイデッカー、20メートルボギー車となった。また2階建て車両も組み込まれ、2階部分はスーパーシート、1階部分には4人用セミコンパートメント席が用意された。しかしハイデッカーが仇となり、御殿場線内で揺れが激しいという問題が起きてしまった。
現在7両編成2本が活躍している。"あさぎり" だけでなく、"はこね" 系統に入ることもある。
ハイデッカー構造で出入り口に段差があり、これがバリアフリー法に引っかかるために近い将来廃車されるという噂があるが、真偽は不明である。
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