ア | イ | ウ | エ | オ |
カ | キ | ク | ケ | コ |
サ | シ | ス | セ | ソ |
タ | チ | ツ | テ | ト |
ナ | ニ | ヌ | ネ | ノ |
ハ | ヒ | フ | ヘ | ホ |
マ | ミ | ム | メ | モ |
ヤ | ユ | ヨ | ||
ラ | リ | ル | レ | ロ |
ワ | ヰ | ヴ | ヱ | ヲ |
ン |
A | B | C | D | E |
F | G | H | I | J |
K | L | M | N | O |
P | Q | R | S | T |
U | V | W | X | Y |
Z | 数字 | 記号 |
小田急電鉄の路線の一。新百合ヶ丘〜唐木田。営業キロ10.6km。
全線電化、複線。
各停のほか、千代田線直通の多摩急行が走っている。また朝夕は有料特急も走る。
現在は所要時間、運賃ともに、並行する京王相模原線に負けているが、大手町まで直通という点では京王より有利であり、小田原線の複々線化がある程度完成すれば所要時間でも優位に立てるため、今のうちからそれらをアピールする戦略に出ており、目が離せない。
コメントなどを投稿するフォームは、日本語対応時のみ表示されます