可動ノーズ方式

通常の分岐器では、どうしてもノーズ部分で線路に切り欠きが必要で、この部分が開いてしまうが、ノーズ部分を動くようにして、この切り欠きを無くした構造の分岐器のこと。切り欠きが無いので、高速通過が可能になっている。

新幹線や北越急行で採用され、これにより、分岐器直線側の通過速度は無制限となっている。