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2000(平成12)年のダイヤ改正で急行が多摩川にも止まるようになると、多摩川、田園調布、自由が丘で3駅連続停車となり、クレームが殺到した。
この解決のため、翌年2001(平成13)年のダイヤ改正で東横線にも特急が登場した。これにより、東横線自体の利便性は以前よりは上がっている。
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