ア | イ | ウ | エ | オ |
カ | キ | ク | ケ | コ |
サ | シ | ス | セ | ソ |
タ | チ | ツ | テ | ト |
ナ | ニ | ヌ | ネ | ノ |
ハ | ヒ | フ | ヘ | ホ |
マ | ミ | ム | メ | モ |
ヤ | ユ | ヨ | ||
ラ | リ | ル | レ | ロ |
ワ | ヰ | ヴ | ヱ | ヲ |
ン |
A | B | C | D | E |
F | G | H | I | J |
K | L | M | N | O |
P | Q | R | S | T |
U | V | W | X | Y |
Z | 数字 | 記号 |
自動車を自動運転を実現するためのシステム。ITSの一環として研究が進められている。
車両を道路に埋め込まれたセンサーによって誘導し、自動運転を行なう。
日本では1996(平成8)年から実験が始まり、1997(平成9)年には上信越道で実験が行なわれた。現在一台の親機で複数の貨物を運ぶ研究も行なわれている。
実用化にはまだ10年〜20年かかり、整備に膨大な費用を必要とするためどう運用するかが課題となっている。
コメントなどを投稿するフォームは、日本語対応時のみ表示されます