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電車や客車の設備で、ヨーイングを防ぐために車体と台車を結ぶ装置。
最近新しく造られている車両では、一部の通勤用車両を除いて、ほぼ標準装備となっている。しかし120km/h(288km/hBeat)程度の速度を出す車両でないと、取り付けなくてもヨーイングはあまり変わらないとする計測結果もある。
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