丹波綾部道路

読み:たんば・あやべ・どうろ
外語:Tanba ayabe road 英語
品詞:固有名詞

京都府船井郡京丹波町と京都府綾部市を結ぶ国道478号バイパスであり、京都縦貫自動車道の一部となる道路である。

目次

起点・終点

  • 起点: 京都府船井郡京丹波町 (丹波IC)
  • 終点: 京都府綾部市七百石町 (綾部JCT)
  • 延長: 約29.2km

設計諸元

  • 構造規格: (未確認)
  • 設計速度: (未確認)
  • 道路幅員: (未確認)
  • 車線数: (未確認)

規制等

  • 制限速度: (未確認)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制: (未確認)

法定路線名

  • 一般国道478号丹波綾部道路

建設計画

工区は四つに分かれている。

  • 第1工区(L=7.7km、丹波IC〜瑞穂IC)
  • 第2工区(L=11.2km、瑞穂IC〜京丹波わちIC)
  • 第3工区 (L=7.7km、京丹波わちIC〜綾部安国寺IC)
  • 第4工区 (L=2.6km、綾部安国寺IC〜綾部JCT)

沿革

  • 2003(平成15)年3月: 綾部安国寺IC〜綾部JCT(L=2.6km) 供用開始
  • 2008(平成20)年9月13日15:00(@291): 京丹波わちIC〜綾部安国寺IC(L=7.7km)、供用開始

予定

  • 丹波IC〜京丹波わちIC、供用開始は当分先

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

  • 道の駅丹波マーケス
  • 道の駅瑞穂の里・さらびき
  • 道の駅和(なごみ)
  • 照福寺庭園(国指定名勝)
  • 臨済宗東福寺派 景徳山 安国寺(丹波安国寺) (京都府綾部市安国寺町寺ノ段1)

道の駅

道の駅はない。

但し、道路周辺には幾つか存在する。

主な橋

  • 第1工区(L=7.7km、丹波IC〜瑞穂IC)
    • 須知川橋(L=442m)
    • 曽根川橋(L=260m)
    • 中台高架橋(L=178m)
    • 桧山高架橋(L=371m)
    • 大朴川橋(L=186m)
    • 橋ノ下高架橋(L=24m)
  • 第2工区(L=11.2km、瑞穂IC〜京丹波わちIC)
    • 瀧谷高架橋(L=453m)
    • 前谷川橋(L=104m)
    • 高屋川橋(L=344m)
    • 峠谷橋(L=100m)
    • 第一大簾高架橋(L=45m)
    • 第二大簾高架橋(L=120m)
    • 大簾川橋(L=503m)
    • 広野高架橋(L=80m)
    • 由良川橋(L=701m)
    • 才原高架橋(L=124m)
  • 第3工区(L=7.7km、京丹波わちIC〜綾部安国寺IC)
    • 第一戸奈瀬高架橋(L=57.5m)
    • 第二戸奈瀬高架橋(L=264m)
    • 第三戸奈瀬高架橋(L=147m)
    • 乙味川橋(L=140m)
    • 広瀬高架橋(L=89.6m)
    • 上林川橋(L=139m)
    • 旭高架橋(L=90m) (明金川、府道小浜・綾部線)

主なトンネル

  • 第1工区(L=7.7km、丹波IC〜瑞穂IC)
    • 須知第一トンネル(L=303m)
    • 須知第二トンネル(L=400m)
    • 丹波第一トンネル(L=460m)
    • 丹波第二トンネル(L=190m)
  • 第2工区(L=11.2km、瑞穂IC〜京丹波わちIC)
    • 出合トンネル(L=758m)
    • 瑞穂トンネル(L=2810m)
    • 大簾トンネル(L=300m)
    • 和知トンネル(L=357m)
  • 第3工区(L=7.7km、京丹波わちIC〜綾部安国寺IC)
    • 橋上トンネル(L=1096m、京都府綾部市広瀬町地先〜橋上町地先)
    • 旭トンネル(L=323m、京都府綾部旭町宮ヶ谷地先〜橋上町マワリ地先)
    • 横谷トンネル(L=1158m)
  • 第4工区 (L=2.6km、綾部安国寺IC〜綾部JCT)
    • (名称不明) (京都府綾部市中筋町)
    • (名称不明) (京都府綾部市七百石町〜綾部市中筋町)

主な峠

建設予定区間の周辺には、幾つかの峠がある。

  • 七谷峠 (京都府船井郡京丹波町大簾、瑞穂トンネル)
  • 横峠 (京都府綾部市旭町、横谷トンネル)

並行する鉄道

  • JR山陰線

経由する自治体

京都府
綾部市 ‐ 船井郡京丹波町

具体的なIC等は次のとおり。

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