東海道線 (JR) - 通信用語の基礎知識

東海道線 (JR)

辞書：鉄道用語の基礎知識鉄道地理編 (RGEO)

読み：とうかいどうせん

外語：To^kaido^ Line

品詞：固有名詞

東海道本線を走る運転系統呼称の一つ。

目次

路線の情報

起点・終点
路線
所属

特徴

未定義
通称

路線の特徴

運転系統の情報
接続する主な路線

東京都
神奈川県
静岡県
愛知県
岐阜県
滋賀県
京都府
大阪府
兵庫県

列車の情報

主な車両
かつての車両

路線の情報

起点・終点

起点: 東京
終点: 神戸
延長: 589.5km

路線

東海道本線 (東京～神戸)

所属

JR東日本: 東京～熱海
JR東海: 熱海～米原
JR西日本: 米原～神戸

特徴

未定義

用語「東海道線」の定義は一義には定まらず、難しい問題である。

元々は本線制度における路線グループ名の一つであり、このうち本線制度の東海道線とは、東海道本線と周辺の支線を含めた総称であった。

現在の呼称「東海道線」の語源はこの制度だが、既に本線制度は廃止されている。結果として慣用語化し、元と意義の異なる用語となった。現在の「東海道線」の明確な定義は存在しない。

通称

東海道線は距離が長い路線であることから、地域によって、それぞれ異なるものを指す。基本的には東海道本線という線路を走る鈍行を言うが、区間ごとに独立して運行されるので、それぞれは路線名が同じというだけで、現実的には異なる路線である。

東京近郊で、通称ないし俗称として「東海道線」と呼んだ場合、東京～熱海間の東海道本線の各駅停車をいうことが多い。

他の地域では、他路線との乗り入れなどがあり、終点の神戸付近では「東海道・山陽線」とし、京都から西明石までの路線として運行されていたりする。

路線の特徴

運転系統の情報

起点から終点まで、東海道線を一本で結ぶ列車はない。

列車は区間に分けられて運行されており、途中で乗り換えが必要である。特に、JR東日本/JR東海/JR西日本の各区間をまたぐ普通列車は全体からすると少数である。

(JR東日本)
- 東海道線 (東京～熱海)
(JR東海)
- 東海道線 (熱海～浜松)
- 東海道線 (浜松～豊橋)
- 東海道線 (豊橋～大垣～美濃赤坂)
- 東海道線 (大垣～米原)
(JR西日本)
- 東海道線 (米原～神戸)
  - 琵琶湖線 (米原～京都)
  - JR京都線 (京都～大阪)
  - JR神戸線 (大阪～神戸～姫路)

1988(昭和63)年9月頃には、JR東海には熱海発→大垣経由→美濃赤坂行きなども存在していた。

接続する主な路線

東京都

東京 (着:7～10番ホーム、特急が主に9～10)
- 新幹線
  - 東海道新幹線 (14～19番ホーム)
  - 東北新幹線 (20～23番ホーム)
  - 上越新幹線 (同上)
  - 長野新幹線 (同上)
  - 山形新幹線 (同上)
  - 秋田新幹線 (同上)
- 中央線快速 (1～2番ホーム)
- 京浜東北線 (3・6番ホーム)
- 山手線 (JR) (4～5番ホーム)
- 横須賀線・総武線(快速) (地下1～地下4番ホーム)
- 京葉線 (京葉1～京葉4番ホーム)
- 東京メトロ・丸ノ内線
新橋
- 山手線
- 京浜東北線
- 横須賀線
- 東京メトロ・銀座線
- 都営・浅草線
- ゆりかもめ
品川
- 東海道新幹線
- 山手線
- 京浜東北線
- 横須賀線

神奈川県

川崎
- 京浜東北線
- 南武線
横浜
- 京浜東北線・根岸線
- 横須賀線
- 横浜線
- 湘南新宿ライン
- 京急・本線
- 相鉄・本線
- 東急・東横線
- 横浜高速鉄道・みなとみらい線
- 横浜市営地下鉄・ブルーライン
戸塚
- 横須賀線
- 横浜市営地下鉄・ブルーライン
大船
- 横須賀線
- 根岸線
- 湘南モノレール・江の島線
藤沢
- 小田急・江ノ島線
- 江ノ島電鉄
辻堂
茅ヶ崎
- 相模線
平塚
大磯
二宮
国府津
- 御殿場線
鴨宮
小田原
- 東海道新幹線
- 小田急・小田原線
- 伊豆箱根鉄道・大雄山線
- 箱根登山鉄道・鉄道線
早川
根府川
真鶴
湯河原

静岡県

愛知県

二川
豊橋
- 東海道新幹線
- 飯田線
- 名鉄・名古屋本線
- 豊橋鉄道・渥美線 (新豊橋、JR豊橋駅から徒歩約5分)
西小坂井
愛知御津
三河大塚
三河三谷
蒲郡
- 名鉄・蒲郡線
三河塩津
三ヶ根
幸田
岡崎
- 愛知環状鉄道
西岡崎
安城
三河安城
- 東海道新幹線
東刈谷
野田新町
刈谷
- 名鉄三河線
逢妻
大府
- 武豊線
共和
南大高
大高
笠寺
熱田
金山
- 中央線
- 名鉄・犬山線
- 名鉄・常滑線
- 名古屋市営・名港線
- 名古屋市営・名城線
尾頭橋
名古屋
- 東海道新幹線
- 中央線
- 関西線
- 近畿日本鉄道・名古屋線
- 名鉄・名古屋本線 (名鉄名古屋駅、JR名古屋駅から徒歩約4分)
- 名古屋臨海高速鉄道・あおなみ線
- 名古屋市営・桜通線
- 名古屋市営・東山線
枇杷島
- 東海交通事業・城北線
清洲
稲沢
尾張一宮
- 名古屋鉄道・名鉄名古屋本線 (名鉄一宮)
- 名古屋鉄道(名鉄尾西線) (名鉄一宮)
木曽川
- 名古屋鉄道(名鉄名古屋本線) (黒田)

岐阜県

岐阜
- 高山線
- 名古屋鉄道(名鉄名古屋本線) (名鉄岐阜) (徒歩約8分)
- 名古屋鉄道(名鉄各務原線) (名鉄岐阜) (徒歩約8分)
西岐阜
穂積
大垣 (→美濃赤坂支線、→垂井支線)
- 養老鉄道・養老線
- 樽見鉄道
関ヶ原 (←垂井支線)

美濃赤坂支線は、次の通り。

(大垣)
荒尾
美濃赤坂

垂井支線は、次の通り。

(大垣)
垂井
(関ヶ原)

滋賀県

柏原
近江長岡
醒ヶ井
米原
- 東海道新幹線
- 北陸線
- 近江鉄道・近江本線
彦根
- 近江鉄道近・江本線
南彦根
河瀬
稲枝
能登川
安土
近江八幡
- 近江鉄道・八日市線
篠原
野洲
守山
栗東
草津
- 草津線
南草津
瀬田
石山
- 京阪電気鉄道・石山坂本線 (京阪石山) (徒歩約2分)
膳所
大津

京都府

山科
- 湖西線
- 京都市営地下鉄東西線
京都
- 東海道新幹線
- 湖西線
- 山陰線
- 奈良線
- 京都市営地下鉄・烏丸線
- 近畿日本鉄道・京都線
西大路
桂川
向日町
長岡京
山崎

大阪府

島本
高槻
摂津富田
茨木
千里丘
岸辺
吹田
- 阪急電鉄・千里線 (吹田) (徒歩約14分)
東淀川
新大阪
- 東海道新幹線
- 大阪市営地下鉄・御堂筋線
大阪
- 大阪環状線
- 関西線
- 阪急電鉄・神戸本線 (梅田)
- 阪急電鉄・宝塚本線 (梅田)
- 阪神電気鉄道・本線 (梅田)
- 大阪市営地下鉄・御堂筋線 (梅田)
- 大阪市営地下鉄・谷町線 (東梅田)
- 大阪市営地下鉄・四つ橋線 (西梅田)
塚本

兵庫県

尼崎
- 福知山線(宝塚線)
立花
甲子園口
西宮
さくら夙川
芦屋
甲南山手
摂津本山
住吉
- 神戸新交通・六甲アイランド線
六甲道
灘
- 阪神電気鉄道・本線 (岩屋) (徒歩約4分)
三ノ宮
- 阪神電気鉄道・本線 (三宮) (徒歩約2分)
- 神戸高速鉄道・東西線 (三宮) (徒歩約2分)
- 神戸市営地下鉄・西宮・山手線 (三宮) (徒歩約2分)
- 神戸市営地下鉄・海岸線 (三宮・花時計前)
- 阪急電鉄神・戸本線 (三宮) (徒歩約2分)
- 神戸新交通・ポートアイランド線 (三宮)
元町
- 神戸高速鉄道・東西線
- 阪神電気鉄道・本線
神戸
- 山陽線
- 神戸市営地下鉄・海岸線

列車の情報

主な車両

JR東日本エリア
- 185系
- 189系 (ながら)
- 211系
- 215系
- E217系
- E231系
- E233系
- 251系 (ライナー)
- 373系
JR東海エリア
- 117系
- 211系
- 213系
- E231系
- 311系
- 313系
- 371系 (ライナー)
- 373系
- 683系 (ライナー)
- キハ75
JR西日本エリア
- 207系 (JR西日本)
- 221系
- 223系
- 321系

かつての車両

113系
115系
165系 (かつての大垣夜行)

リンク

用語の所属

東海道線 (本線制度)

東海道本線

東日本旅客鉄道

東海旅客鉄道

西日本旅客鉄道
関連する用語

東海道新幹線

アーバンネットワーク

短い10両編成

[再検索] [戻る]

通信用語の基礎知識検索システム WDIC Explorer Ver 7.04a (27-May-2022)
Search System : Copyright © Mirai corporation
Dictionary : Copyright © WDIC Creators club