大阪市営地下鉄の路線の一つ。
- 1933(昭和8)年: 仮開業
- 1969(昭和44)年: 御堂筋線の名が付く
- 1987(昭和62)年4月18日: 全線開通
新御堂筋および御堂筋、あびこ筋などに沿って、大阪市内の中央を南北に結ぶ。
江坂駅から北、千里中央駅までは北大阪急行電鉄の路線だが、相互乗り入れをしており、実質的に一つの路線となっている。
当然、全ての列車についてダイヤグラムが組まれているが、平日朝のラッシュアワーは、列車の運行間隔が数分単位と短い。
そこで、煩雑になるのを避けるため、駅に掲示されている時刻表は「←この間2 ‐ 4分間隔→」などと書かれており、明確な時刻の表示をしていない。
1両編成から始まり徐々に伸び、長く8両編成で運行されたが、ラッシュ時の混雑が常軌を逸したため10両編成に延伸、現在は乗車率約150%程度となっている。
以下、(ラチ内)はラチ内乗り継ぎ可能なことを示し、それ以外はラチ外乗り継ぎとなるものを示す。
なお、徒歩で現実的な乗り換え可能駅であっても、乗り継ぎ扱いにならないこともある。
- M11 江坂駅
- M12 東三国駅
- M13 新大阪駅
- M14 西中島南方駅
- M15 中津駅
- M16 梅田駅
- M17 淀屋橋駅
- M18 本町駅
- M19 心斎橋駅
- M20 なんば駅
- 大阪市営地下鉄・四つ橋線(Y15) (ラチ内)
- 大阪市営地下鉄・千日前線(S16) (ラチ内)
- 近鉄・奈良線(大阪難波駅) (徒歩約1分)
- 阪神・阪神なんば線(大阪難波駅) (徒歩約1分)
- 南海・高野線(難波駅) (徒歩約7分)
- JR・大和路線(JR難波駅) (徒歩約9分)
- M21 大国町駅
- M22 動物園前駅
- M23 天王寺駅
- 大阪市営地下鉄・谷町線(T27)
- JR・大和路線
- JR・大阪環状線
- JR・阪和線
- 阪堺電気軌道・上町線 (天王寺駅前駅) (徒歩約3分)
- 近鉄・南大阪線 (大阪阿部野橋) (徒歩約3分)
- M24 昭和町駅
- M25 西田辺駅
- M26 長居駅
- M27 あびこ駅
- M28 北花田駅
- M29 新金岡駅
- M30 中百舌鳥駅(なかもず駅)
- 南海電気鉄道・高野線 (徒歩約4分)
- 泉北高速鉄道・泉北高速鉄道線 (徒歩約4分)
地下鉄である。
峠はない。
- 大阪府
- 吹田市 ‐ 大阪市 ‐ 堺市
- 自社車両
- 10系
- 21系
- 30000系 (2011(平成23)年12月10日‐)
- 乗り入れ車両
関連するリンク
えきから時刻表 御堂筋線
用語の所属
大阪市営地下鉄
地下鉄
