JR東西線
読み：ジェイアール-とうざいせん
外語：JR To^zai Line

　JR西日本の、片町線と福知山線とを結ぶ運転系統。アーバンネットワークに所属している。
目次
概要
　片町線の京橋駅と福知山線の尼崎駅を結ぶ路線は、国鉄の時代から片福連絡線と称して計画されていた。しかし財政難から実現に至らなかった。
　国鉄分割民営化で、免許と計画はJR西日本に継承されたものの、JR西日本単独での建設は財政的に到底不可能だった。そこで、自治体や銀行、企業などが出資した、路線の建設と保有を行なう第三セクター鉄道の関西高速鉄道が設立され、上下分離方式を採用することで路線が実現した。
　アーバンネットワークの一部である。アーバンネットワーク内では運転系統に愛称を付けることが多いが、JR東西線はこの通称をそのまま愛称としている。なお、「JR」も含めて正式な呼称である。
情報
基本情報
起点・終点
路線
所属
特徴
沿革
列車種別
  1. 直通快速
  2. 快速
  3. 普通
接続する主な路線
　北新地駅と大阪駅間は、途中下車(乗り換え)が可能な特例がある。
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