南北線 (メトロ) - 通信用語の基礎知識

東京地下鉄(東京メトロ)の路線の一つ。都市計画7号線。

概要
情報

沿革
接続する路線

特徴

概要

総延長: 21.3km
軌間: 1067mm軌道(JR在来線と同じ狭軌)
駅数: 19駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線: 全線複線
電化区間: 全線電化、架空電車線方式・直流電化1500V
閉塞方式: (未確認)
保安装置: 新CS-ATC
運転速度: 最高80km/h(192km/hBeat)
所要時間: 38分
ラインカラー: エメラルドグリーン
路線記号: N

ラインカラーはエメラルドグリーン(青緑)だが、千代田線のグリーン(緑)と区別が付かない人が多いらしい。

情報

区間は目黒～赤羽岩淵。

主要経由地は白金高輪、四ッ谷、駒込、王子など。

沿革

1991(平成3)年11月29日 ‐ 駒込～赤羽岩淵(6.3km)開業
1996(平成8)年3月26日 ‐ 四ツ谷～駒込(7.1km)開業
1997(平成9)年9月30日 ‐ 溜池山王～四ツ谷(2.2km)開業
2000(平成12)年9月26日 ‐ 目黒～溜池山王(5.7km)開業、全線開通
2007(平成19)年3月18日 ‐ PASMO導入
2013(平成25)年3月23日 ‐ 交通系ICカード全国相互利用開始

接続する路線

以下、(ラチ内)はラチ内乗り継ぎ可能なことを示し、記述の無いものは全てラチ外乗り継ぎとなるものを示す。

N-01 目黒
- 都営三田線(I-01) (ラチ内、同一線、同一ホーム)
- JR山手線
- 東急目黒線(直通運転) (ラチ内、同一ホーム)
N-02 白金台
- 都営三田線(I-02) (ラチ内、同一線、同一ホーム)
N-03 白金高輪
- 都営三田線(I-03) (ラチ内、同一線、同一ホーム)
N-04 麻布十番
- 都営大江戸線(E-22)
N-05 六本木一丁目
N-06 溜池山王
- 東京メトロ銀座線(G-06) (ラチ内)
- 東京メトロ千代田線(国会議事堂前)(C-07) (ラチ内)
- 東京メトロ丸ノ内線(国会議事堂前)(M-14) (ラチ内)
N-07 永田町
- 東京メトロ半蔵門線(Z-04) (ラチ内)
- 東京メトロ有楽町線(Y-16) (ラチ内)
- 東京メトロ銀座線(赤坂見附)(G-05) (ラチ内)
- 東京メトロ丸ノ内線(赤坂見附)(M-13) (ラチ内)
N-08 四ツ谷
- 東京メトロ丸ノ内線(M-12) (ラチ内)
- JR中央線・総武線各駅停車
- JR中央線快速
N-09 市ヶ谷
- 東京メトロ有楽町線(Y-14) (ラチ内)
- 都営新宿線(S-04)
- JR中央線・総武線各駅停車
N-10 飯田橋
- 東京メトロ東西線(T-06)
- 東京メトロ有楽町線(Y-13) (ラチ内)
- 都営大江戸線(E-06)
- JR中央線・総武線各駅停車
N-11 後楽園
- 東京メトロ丸ノ内線(M-22)
- 都営大江戸線(春日)(E-07)
- 都営三田線(春日)(I-12)
N-12 東大前
N-13 本駒込
N-14 駒込
- JR山手線
N-15 西ヶ原
N-16 王子
- JR京浜東北線
N-17 王子神谷
N-18 志茂
N-19 赤羽岩淵
- 埼玉高速鉄道(直通運転) (ラチ内、同一ホーム)

特徴

赤羽岩淵から埼玉高速鉄道に、目黒から東急目黒線と相互乗り入れしている。

また、目黒～白金高輪は、都営三田線が第二種鉄道事業者として乗り入れている。

リンク

用語の所属

東京地下鉄
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