TOICA
読み：トイカ
外語：TOICA: TOkai Ic CArd

　JR東海のICカード乗車券の愛称。ソニーが開発したFeliCaシステムを採用している。
目次
仕様
概要
カードの目的
　2006(平成18)年11月25日より、名古屋エリア74駅にて導入を開始した、ICカード乗車券である。
　効力などはJR東日本のSuicaとほぼ同等だが、在来線専用であり、TOICA定期券では特急券を別に買い足しても新幹線には乗れない。但し、EX-IC(エクスプレスIC)カードと併用してシームレスに新幹線に乗車することは可能。
　「TOICA」はJR東海(東海旅客鉄道株式会社)の登録商標である。
　
沿革
マスコットキャラ
　マスコットキャラは「ひよこ」であるが、特別な名前は付けられていないようである。
　さすがに「ひよこの親子」ということは有り得ないと思われるが、大と小の2匹がいる。
　なぜTOICAで「ひよこ」なのかというと、元々このカード導入以前は「TORICO」(トリコ)と命名する予定で、商標出願もしていた。つまり、TORICO→とり子→ひよこ、ということである。
　理由は不明だが「TORICO」は廃案となり、最終的に「TOICA」が採用されたが、マスコットキャラはそのまま残されたということである。
特徴
利用範囲
TOICA圏
　2013(平成25)年3月時点で、次の各駅がTOICAエリアである。具体的な範囲は次のとおり(順不同)。
その他
　交通系ICカード全国相互利用により、その他に、次のエリアで利用できる。
　Suica/ICOCA/SUGOCA/manacaは全国相互利用より前から、相互利用されていた。
利用方法
　自動改札機の切符投入口の上部にセンサーが取り付けられており、このセンサーにカードをタッチするだけで改札機を通る事ができる。
　JR東海には、JR東日本のイオカードのようなストアードフェアカードが存在せず、延々とオレンジカードのみを使ってきたが、TOICAによって遂に切符なしでの乗車が可能となった。
種類
　大別して、次の2種類が発売されている。
　また、12歳未満が利用できる小児用もある。
利点
　ICカードならではの特徴として、使い捨てでは無い点がある。TOICAでは、上限2万円まで、自動精算機や自動券売機などで繰り返して何度でもチャージして利用する事ができる(但し一回のチャージは最大1万円まで)。
　また、ICOCA定期券ではICOCAと機能が融合しているため、定期区間外への乗り越しや、区間外からの乗車の場合でも(チャージ残金が足りれば)自動で精算が完了するので、精算機などの精算や切符の購入が不要となる。
技術
　以下はすべて、独自解析情報による。(LE)とあるものがリトルエンディアン、その他はビッグエンディアン。
記録情報
　暗号化されていない領域は次の通り。
Suicaなどと共通
　以下は、Suicaなどと共通でサイバネ規格準拠である。
サービスコード1E8B
　全23ブロック(368バイト)だが詳細不明。
サービスコード1ECF
　1件1ブロック(16バイト)で、最新20件が記録される。
　確認したカードでは、先頭1バイト目が0x00と0x40が交互となっており、他は全て0x00であり用途や詳細は不明である。
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