総武線 (JR)
読み：そうぶせん
外語：Soubu Line

　総武本線を走る運転系統呼称の一つ。
　なお、本線制度における総武線は、総武本線と支線を含めた総称であるが、ここで扱う総武線は、それとは異なるものである。
目次
路線の情報
　総武本線は線路別複々線となっている。
　この区間には、各駅停車「中央線・総武線各駅停車」が走る線路(緩行線)と、快速列車「横須賀線・総武線(快速)」が走る線路が別々に存在する。
横須賀線・総武線(快速)
路線
中央線・総武線各駅停車
路線
路線の特徴
運転系統の情報
総武線各駅停車
　いわゆる鈍行であり、最も馴染み深いと考えられるものである。
　起点から終点まで、総武本線を一本で結ぶ列車はない。
　列車は千葉を境に分けられて運行されており、途中で乗り換えが必要である。
接続する路線
東京都
千葉県
列車の情報
主な車両
通勤・近郊型車両
　総武線(快速)は全車E217系に統一されており、首都圏のJR線としては異例の120km/h(288km/hBeat)運転を行なっている。
　総武緩行線はほとんどがE231系に置き換えられた。西船橋から津田沼まで東京地下鉄東西線の東京メトロ05系などが乗り入れて来る。かつて走っていた103系および301系は全車廃車され姿を見ることは出来なくなった。
　また千葉〜銚子は主に113系が走り、基本的に独自の運転形態となっているが、東京方面からの快速が一部乗り入れている。
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