野田線
読み：のだせん
外語：Tobu Noda Line

　東武鉄道の路線の一つで、東武本線系統のうち野田線系統に属する。
目次
概要
基本情報
起点・終点
特徴
由来
　元々は柏〜野田で醤油を輸送するための路線として建設され、総武鉄道として運行されていた。
　それが徐々に延長されていき現在の大宮〜柏〜船橋が開通した後、戦時合併で東武と合併した路線である。
状況
　2014(平成26)年4月1日から「東武アーバンパークライン」なる愛称が付けられた。
　列車種別は普通列車のみであったが、2016(平成28)年春より急行列車が誕生した。
柏駅
　千葉県柏市にある柏駅はスイッチバック構造となっている。
　一部の列車を除き、柏駅を境として運転系統が分離されている。
複線化
　単線と複線が混在しているが、徐々に複線化が進められた。
　全線複線化は2019(令和元)年度末が予定されている。
　最後に残った逆井〜六実(L=約3.9km)も無事に用地買収の目処が立ったようである。
情報
接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
　トンネルはない。
主な峠
　峠はない。
経由する自治体
埼玉県
さいたま市 ‐ 春日部市
千葉県
野田市 ‐ 流山市 ‐ 柏市 ‐ 鎌ヶ谷市 ‐ 松戸市 ‐ 鎌ヶ谷市 ‐ 船橋市
列車の情報
現行車両
かつての車両
　
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