烏丸線
読み：からすません
外語：Karasuma Line
京都市営地下鉄
の路線の一つ。
目次
概要
基本情報
起点・終点
区間
特徴
沿革
線形
情報
接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体
列車
主な車両
概要
基本情報
総延長: 13.7km
軌間
: 1435mm軌道(
標準軌
)
駅数: 15駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線: 全線
複線
電化区間: 全線
電化
、
架空電車線方式
・
直流電化
1500V
閉塞方式
:
車内信号閉塞方式
保安装置:
ATC
運転速度: 最大75km/h(180km/hBeat)
所要時間: ‐
ラインカラー
: 緑
路線記号
: K
起点・終点
起点: 国際会館駅
終点: 竹田駅
区間
国際会館駅〜竹田駅
烏丸線
特徴
沿革
1981(昭和56)年5月29日: 北大路駅 ‐ 京都駅(L=6.6km)が開業
1988(昭和63)年6月11日: 京都駅 ‐ 竹田駅(L=3.3km)が開業
1988(昭和63)年8月28日:
近畿日本鉄道京都線
と、北大路駅〜新田辺駅間で相互直通運転開始
1990(平成2)年10月2日: 北山駅 ‐ 北大路駅(L=1.2km)が開業
1997(平成9)年5月22日: 御池駅を烏丸御池駅に改称
1997(平成9)年6月3日: 国際会館駅 ‐ 北山駅(L=2.6km)が開業し、全線開通
2000(平成12)年3月15日: 近畿日本鉄道京都線と、国際会館駅〜近鉄奈良駅で相互直通運転開始
線形
竹田駅から北に延び、十条駅から北大路駅までは
烏丸通
の地下を走る(ゆえに烏丸線)。
烏丸通が途絶える北大路駅から先は、少し東に経路を取り松ヶ崎駅、ここから再び北に経路を取り終点の国際会館駅となっている。
情報
接続する主な路線
K01 国際会館駅
叡山電鉄
鞍馬線(岩倉駅) (徒歩約10分)
K02 松ヶ崎駅
K03 北山駅
K04 北大路駅
K05
鞍馬口駅
K06 今出川駅
K07 丸太町駅
K08 烏丸御池駅
京都市営地下鉄東西線
(T13) (ラチ内)
K09 四条駅
阪急電鉄京都本線
(烏丸駅)
K10 五条駅
K11 京都駅
JR東海道新幹線
JR東海道本線
(
JR京都線
、
琵琶湖線
、JR湖西線)
JR山陰本線(JR嵯峨野線)
JR奈良線
近畿日本鉄道京都線
K12 九条駅
K13 十条駅
K14 くいな橋駅
K15 竹田駅
近畿日本鉄道京都線
(直通運転) (ラチ内、同一ホーム)
主な橋
橋
はない。
主なトンネル
地下鉄である。
主な峠
峠
はない。
経由する自治体
京都府
京都市
列車
主な車両
自社車両
10系
乗り入れ車両
3200系 (近鉄)
3220系 (近鉄)
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