宇都宮線 (JR) - 通信用語の基礎知識

宇都宮線 (JR)
読み：うつのみやせん
外語：Utsunomiya Line

　東北本線を走る運転系統の一つ「東北線」のうち、上野～黒磯の愛称。

目次

路線概要
路線の情報

起点・終点
路線
所属

路線の特徴

「宇都宮線」の名
運転系統の情報
接続する主な路線

東京都
埼玉県
茨城県
栃木県

列車の情報

主な車両

総延長: 163.19km
軌間: 1067mm軌道(JR在来線と同じ狭軌)
駅数: 33駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線: 全線複線
電化区間: 全線電化、架空電車線方式・直流電化1500V
閉塞方式: ‐
保安方式: ATOS、ATS
運転速度: ‐
所要時間:
- 上野～宇都宮 ‐ 106分
- 宇都宮～黒磯 ‐ 52分
イメージカラー: (特になし)

路線の情報

起点・終点

起点: 上野
終点: 黒磯

東北本線 (上野～日暮里)
東北本線(尾久支線) (日暮里～尾久～赤羽)
東北本線 (赤羽～黒磯)

JR東日本: 上野～黒磯

路線の特徴

「宇都宮線」の名
　本路線は、東北本線であり、本来ならば東北線と呼ばれるべき路線で、昔はそのように呼ばれた。
　しかし栃木県などからの強い要請を受け、この区間の路線の愛称として、この名が付いた。

運転系統の情報
　宇都宮線の普通列車は、普通・快速・通勤快速の三種類がある。
　運転系統は一部例外を除き途中の宇都宮駅で分断されており、宇都宮～黒磯は普通列車のみが運行されている。

宇都宮線 (上野～尾久～赤羽～大宮～宇都宮)
宇都宮線 (宇都宮～黒磯)

接続する主な路線

上野 (着:5～9、13～17番ホーム)
- JR東北新幹線 (19～22番ホーム)
- JR上越新幹線 (同上)
- JR長野新幹線 (同上)
- JR山形新幹線 (同上)
- JR秋田新幹線 (同上)
- JR京浜東北線 (1・4番ホーム)
- JR常磐線 (9～12、17番ホーム)
- JR山手線 (2～3番ホーム)
- JR上越線 (5～9、13～15、17番ホーム)
- 東京メトロ銀座線
- 東京メトロ日比谷線
尾久
赤羽 (着:3～6番ホーム)
- JR京浜東北線 (1～2番ホーム)
- JR埼京線 (7～8番ホーム)
- 高崎線・湘南新宿ライン (3～6番ホーム、主として4～5番ホーム)

浦和 (着:3～4番ホーム)
- JR京浜東北線 (1～2番ホーム)
- JR高崎線 (3～4番ホーム)
さいたま新都心 (着:3～4番ホーム)
- JR京浜東北線 (1～2番ホーム)
- JR高崎線 (3～4番ホーム)
大宮 (着:3～4、9、11番ホーム)
- JR東北新幹線 (13～18番ホーム)
- JR上越新幹線 (同上)
- JR長野新幹線 (同上)
- JR山形新幹線 (同上)
- JR秋田新幹線 (同上)
- JR京浜東北線 (1～2番ホーム)
- JR高崎線 (6～8番ホーム)
- JR埼京線 (19～22番ホーム)
- JR川越線 (21～22番ホーム)
- JR湘南新宿ライン (3～4、6～7、11番ホーム)
- 東武野田線
- 埼玉新都市交通伊奈線
土呂
東大宮
蓮田
白岡
新白岡
久喜
- 東武伊勢崎線
東鷲宮
栗橋
- 東武日光線

古河

野木
間々田
小山 (着:9～10、12～13番ホーム)
- JR東北新幹線 (1・4番ホーム)
- JR山形新幹線 (同上)
- JR秋田新幹線 (同上)
- JR水戸線 (15・16番ホーム)
- JR両毛線 (6・8番ホーム)
小金井
自治医大
石橋
雀宮
宇都宮 (着:7～10番ホーム)
- JR東北新幹線 (1・4番ホーム)
- JR山形新幹線 (同上)
- JR秋田新幹線 (同上)
- JR日光線 (5番ホーム)
岡本
宝積寺
- JR烏山線
氏家
蒲須坂
片岡
矢板
野崎
西那須野
那須塩原
- JR東北新幹線
- JR山形新幹線
- JR秋田新幹線
黒磯

列車の情報

主な車両
　普通・快速・通勤快速に関わらず、現在は221系またはE231系が使われる。

(115系) (運行終了)
221系
E231系