京王線
読み：けいおうせん
外語：Keio Line

　京王電鉄の路線の一つ。

目次 概要 基本情報 起点・終点 沿革 状況 特徴 運転系統 接続する主な路線

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概要

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基本情報

• 総延長: 37.9km
• 軌間: 1372mm軌道(偏軌)
• 駅数: 34駅(起点、終点の駅と、初台駅、幡ヶ谷駅を含む)
• 単線複線: 全線複線以上
  • 複々線: 新宿駅〜笹塚駅(京王新線) (3.6km)
  • 複線: 笹塚駅〜京王八王子駅 (34.3km)
• 電化区間: 全線電化、架空電車線方式・直流電化1500V
• 閉塞方式: 自動閉塞方式
• 保安装置: ATC
• 運転速度: 最大110km/h(264km/hBeat)
• 所要時間: ‐

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起点・終点

• 起点: 新宿駅
• 終点: 京王八王子駅

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沿革

• 1913(大正2)年9月: 笹塚〜調布が開通
• 1916(大正5)年10月: この頃までに、新宿〜府中まで開通
• 1925(大正14)年3月: 玉南電気鉄道株式会社の府中〜東八王子(現・京王八王子駅)が開通
• 1926(大正15)年12月: 玉南電気鉄道株式会社を合併、その後改軌
• 1928(昭和3)年5月: 新宿〜東八王子(現・京王八王子駅)までの全線直通運転を開始
• 1963(昭和38)年12月: 東八王子駅を移設し、京王八王子駅とする
• 1970(昭和45)年6月: 全線複線化完了
• 1978(昭和53)年10月: 笹塚駅〜新線新宿駅の京王新線が開通
• 1980(昭和55)年3月: 京王新線と都営新宿線の相互乗り入れ開始
• 1983(昭和58)年7月: 旧線側の初台駅〜幡ヶ谷駅付近を地下化
• 1989(平成元)年4月: 京王八王子駅を地下化
• 1990(平成2)年10月: 長沼駅〜北野駅を高架化
• 2012(平成24)年8月19日: 柴崎〜西調布間(約2.8km)が地下化
• 2013(平成25)年2月22日: 駅ナンバリング導入

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状況
　新宿〜笹塚は線路別複々線化がなされている。
　この間に初台、幡ヶ谷の駅があるほうの路線は「京王新線」と呼ばれる。この京王新線は都営新宿線と相互乗り入れしている。

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特徴

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運転系統

• 特急
• 準特急
• 急行
• 快速/通勤快速
• 各停

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接続する主な路線

• KO01 新宿駅/新線新宿駅
  • JR山手線
  • JR中央線・総武線各駅停車
  • JR中央線快速
  • JR埼京線
  • JR湘南新宿ライン
  • 小田急小田原線
  • 京王電鉄・京王新線
  • 都営新宿線
  • 都営大江戸線
  • 東京メトロ丸ノ内線
• KO02 初台駅(京王新線)
• KO03 幡ヶ谷駅(京王新線)
• KO04 笹塚駅
  • 京王電鉄・京王新線
• KO05 代田橋駅
• KO06 明大前駅
  • 京王電鉄・井の頭線
• KO07 下高井戸駅
  • 東急世田谷線
• KO08 桜上水駅
• KO09 上北沢駅
• KO10 八幡山駅
• KO11 芦花公園駅
• KO12 千歳烏山駅
• KO13 仙川駅
• KO14 つつじヶ丘駅
• KO15 柴崎駅
• KO16 国領駅
• KO17 布田駅
• KO18 調布駅
  • 京王電鉄・相模原線
• KO19 西調布駅
• KO20 飛田給駅
• KO21 武蔵野台駅
  • 西武鉄道・多摩川線(白糸台駅)
• KO22 多磨霊園駅
• KO23 東府中駅
  • 京王電鉄・競馬場線
• KO24 府中駅
• KO25 分倍河原駅
  • JR南武線
• KO26 中河原駅
• KO27 聖蹟桜ヶ丘駅
• KO28 百草園駅
• KO29 高幡不動駅
  • 京王電鉄・動物園線
  • 多摩都市モノレール・多摩都市モノレール線
• KO30 南平駅
• KO31 平山城址公園駅
• KO32 長沼駅
• KO33 北野駅
  • 京王電鉄・高尾線
• KO34 京王八王子駅
  • JR中央線快速 (八王子駅)
  • JR中央線(中電) (八王子駅)
  • JR八高線 (八王子駅)
  • JR横浜線(JR相模線) (八王子駅)

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