グリーンライン
読み:グリーンライン
横浜市営地下鉄
の路線の一つ。リニアモーターで走る
地下鉄
である。
目次
概要
基本情報
起点・終点
区間
特徴
沿革
状況
列車種別
路線計画等
互換性
情報
接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体
列車の情報
主な車両
概要
基本情報
総延長: 13.0km
軌間
: 1435mm軌道(
標準軌
)
駅数: 10駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線: 全線
複線
電化区間: 全線
電化
、
架空電車線方式
・
直流電化
1500V
閉塞方式
: (不明)
動力方式: 車輪式リニアモーター推進方式
保安装置: (不明)
運転速度: 最大80km/h(192km/hBeat)
所要時間: 21分
起点・終点
起点: 中山駅
終点: 日吉駅
区間
中山駅〜日吉駅
4号線 (中山駅‐日吉駅)
特徴
沿革
2008(平成20)年3月30日: 中山駅‐日吉駅が開業
2007(平成19)年3月18日:
PASMO
導入
2013(平成25)年3月23日:
交通系ICカード全国相互利用
開始
状況
列車種別
現行の
列車種別
は、
普通列車
のみ。
路線計画等
4号線は、元町・中華街駅‐根岸駅‐上大岡駅‐
東戸塚駅
‐二俣川駅‐中山駅‐日吉駅‐鶴見駅、という広大な計画である。
現在は、このうち中山駅‐日吉駅が開業している。
互換性
グリーンラインは、ブルーラインとは互換性がない。
標準軌という点は一致しているが、
電車線
の敷設方法が両者異なり、更に動力方式も異なる。また編成の長さも違っている。
情報
接続する主な路線
G01 中山駅
JR横浜線
G02 川和町駅
G03 都筑ふれあいの丘駅
G04 センター南駅
横浜市営地下鉄ブルーライン
G05 センター北駅
横浜市営地下鉄ブルーライン
G06 北山田駅
G07 東山田駅
G08 高田駅
G09 日吉本町駅
G10 日吉駅
東急東横線
東急目黒線
主な橋
部分的に高架橋になっている。
主なトンネル
地下鉄である。
断続的に高架部分と地下部分があるが、トンネルとしての名前があるのかは定かではない。
主な峠
峠
はない。
経由する自治体
神奈川県
横浜市
列車の情報
主な車両
10000形
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