高速1号羽田線
読み：こうそく-いちごう-はねだせん
外語：Route 1 Haneda Line

　首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。路線番号(1)。
目次
道路の情報
　
　路線番号(1)。ルートマークは「羽田線1」。
　羽田→浜崎橋JCTが上り、浜崎橋JCT→羽田が下り。
起点・終点
設計諸元
規制等
　二輪車タンデムはほぼ全区間でできるが、芝浦出入口より都心環状側は乗り入れできない。
法定路線名
沿革
通行料金
　首都高速道路の料金区間であり、距離によって料金が変動する。
　距離制料金に移行する前は首都高速東京線の料金区間内となっていた。
　幾つかの箇所で「特定区間割」が存在したが、これも距離制が導入されたことに伴い廃止(つまり値上げ)された。
道路の状況
　全体的に道路が狭い印象があり、かつ路面状態も良くない。
　かつて高速湾岸線(B)が開通する前は、首都高速道路としては唯一京浜を結ぶ路線だったため頻繁に渋滞していた。高速湾岸線(B)ができてからは渋滞は減ったが、容量不足は今も相変わらずである。
　元々この道路は東京オリンピックのために作られたが、築50年が迫りひび割れや腐食などの老朽化が進んでいる。大型車の走行も増え損傷の進行を食い止めることが難しいことから、首都高としては初めて、長期間通行止めにしての架け替え工事が予定されている。
　計画では、迂回路となる中央環状線が開通する2013(平成25)年度に、まず京浜運河の上を渡る区間(芝浦出入口〜大井JCT)を通行止めにしての架け替え工事に着手する。
道路の特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等
PA
主な橋
　この路線は基本的に全線が高架である。
主なトンネル
主な峠
　峠はない。
並行する鉄道
経由する自治体
東京都
港区 ‐ 品川区 ‐ 大田区
インターチェンジなど
　具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。
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