国道163号 - 通信用語の基礎知識

学研都市連絡道路 (計画路線) (大阪府門真市～京都府木津川市山城町、L=約20km)
- 清滝生駒道路 (大阪府四條畷市～奈良県生駒市、L=約11km)
  - 清滝区間(大阪府) (部分供用済)
  - 生駒区間(奈良県) (計画中)
木津バイパス (京都府)
島ヶ原バイパス (三重県伊賀市島ヶ原)
長野峠バイパス(新長野トンネル) (三重県伊賀市上阿波～津市美里町平木)
南河路バイパス (三重県津市殿村～津市南河路)

重複区間
　重複する国道は次の通り。府道や県道もいくつか重複しているが、略す。

大阪府大阪市北区梅田一丁目3番(梅田新道交差点)～大阪市城東区関目五丁目(関目5交差点) (国道1号)
京都府木津川市木津(大谷交差点)～木津川市山城町上狛(上狛4交差点) (国道24号)
三重県伊賀市小田町(小田西交差点)～伊賀市上野西大手町(西大手交差点) (国道422号)
三重県伊賀市上野西大手町(西大手交差点)～伊賀市上野農人町(農人町交差点) (国道25号)

沿革
　何度か区間が変更されている。元々は二級国道163号として、大阪市～三重県四日市市までが指定されていた。このうち奈良市～四日市市が一級国道25号に編入されたため、残区間の大阪市～三重県上野市(現在の伊賀市)までに縮小された。しかし後、これが三重県津市まで延長されている。

1953(昭和28)年5月18日: 二級国道163号指定 (大阪府大阪市～三重県四日市市)
1963(昭和38)年4月1日: 奈良市～四日市市が一級国道25号に編入され、二級国道163号は残区間となる (大阪市～三重県上野市)
1965(昭和40)年4月1日: 一般国道163号となる (大阪市～三重県上野市)
1993(平成5)年4月1日: 区間延長 (大阪市～三重県津市)

状況
　4府県をまたがる道路である。全体的に、比較的よく整備された道路であるが、容量が不足している区間も少なくない。
　大阪府門真市付近はパナソニックの工場などがある。門真市はお世辞にも都会的な市とは言い難い田舎町であるが、この国道163号界隈だけはそこそこ発展している。ラーメン屋や回転寿司屋、24時間営業のマクドナルド、松屋などの各種食堂、電機屋やスーパーマーケットなど、様々な店が軒を連ねている。

情報

接続する主な道路

高速道路、自動車専用道路

阪神高速1号環状線 (南森町) (国道1号重複区間内)
阪神高速12号守口線 (森小路出口)
京奈和自動車道 (山田川IC)

国道(一般道)

大阪府

国道1号 (起点・梅田新道交差点～関目5交差点)
- 国道2号 (起点・梅田新道交差点)
- 国道25号 (起点・梅田新道交差点)
- 国道26号 (起点・梅田新道交差点)
- 国道165号 (起点・梅田新道交差点)
- 国道176号 (起点・梅田新道交差点)
- 国道423号 (梅新東交差点)
国道1号第二京阪道路(一般部) (宮前町交差点、宮前町東交差点)
国道170号(バイパス)(外環状線) (蔀屋交差点)
国道170号(現道)(河内街道) (西中野交差点、東中野交差点)
国道479号 (緑1交差点)

奈良県

国道168号 (北田原大橋交差点)

京都府

国道24号 (大谷交差点～上狛4交差点)

三重県

国道422号 (小田西交差点～西大手交差点)
国道25号 (西大手交差点～農人町交差点)
国道25号名阪国道 (中瀬IC)
国道23号 (終点・岩田橋北交差点)

地方道

大阪府

国道1号重複区間内
- 大阪府道14号大阪高槻京都線(天神橋筋) (南森町交差点)
- 大阪府道30号大阪和泉泉南線(谷町筋) (東天満交差点)
- 大阪市道赤川天王寺線 (東野田町交差点)
- 大阪市道上新庄生野線 (桜小橋交差点)
- 大阪府道8号大阪生駒線 (蒲生2交差点)
- 大阪市道大阪環状線 (蒲生2交差点、関目1交差点)
大阪府道161号深野南寺方大阪線 (関目5交差点、北寺方交差点)
大阪府道159号平野守口線 (緑3交差点)
大阪府道2号中央環状線 (松生町交差点)
大阪府道15号八尾茨木線 (試験場入口交差点、門真団地北入口交差点)
大阪府道21号八尾枚方線 (巣本交差点)
大阪府道158号守口門真線 (巣本交差点)
大阪府道160号四條畷停車場線 (西中野交差点)
大阪府道20号枚方富田林泉佐野線 (東中野交差点、中野ランプ北、中野ランプ南)