H-IIAロケット7号機
読み：エイチトゥーエイ-ロケット-ななごうき
外語：H-IIA F7: H-IIA Launch Vehicle No.7

　宇宙航空研究開発機構(JAXA)(かつてのNASDA)により開発されたH-IIAロケットの7号機であり、本番 第5号機。
目次
概要
　H-IIAロケットの第7号機であり、日本の大型液体燃料ロケット第38号機である。
　「H-IIA・F7」とも呼ばれる。
　2005(平成17)年2月26日18:25(@434)に種子島宇宙センター大型ロケット発射場より発射方位角102°で発射され、成功した。
諸元
ロケットの仕様
ペイロード(積載物)
打ち上げ
計画
　2003(平成15)年8月頃に種子島宇宙センター大型ロケット発射場より発射予定だったが、衛星が完成しなかったため延期された。衛星完成後、今度はロケット側の不調で延期された。
　2005(平成17)年2月24日17:06(@379)(ウィンドウ時間は17:06〜18:34)に打ち上げが正式決定されたが、今度は悪天候で二日延期、26日の打ち上げとなった。
　そして26日は打ち上げ1時間前になりアンビリカル・コントローラーに異常が出て機体と地上設備の間の通信エラーが発生した。チェック後、打ち上げには影響がないと判断、そしてロケットは打ち上げられ無事に成功した。
　打ち上げ価格中、ロケット側コストは120億円(改修費込)とされている。他のロケットより高価になったのは6号機失敗後の諸事情でコストが嵩んだためと考えられる。
再々着火試験
　今回もLE-5Bの再々着火試験が行なわれ、無事に成功している。
　現在、H-IIAロケットの第二段LE-5Bは世界最高のエンジンであるといえる。
情報
同型のロケット
　H-IIA2022のロケットは、他に以下がある。
ひまわり6号
　GMS-5(ひまわり5号)の後継機として待望された、MTSAT-1R(ひまわり6号)が打ち上げられた。
　これまでと違い、ロケット本体の第二段には国土交通省のマークが描かれ、そして固体ロケットブースターSRB-AにはJAXAではなくRSC(ロケットシステム)の名前が書かれていた。
H-IIA2022
　7号機は、H-IIA2022である。
　LE-7AにSRB-A×2本とSSB×2本、LE-5Bという構成は、この7号機が初めてとなった。
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