各駅停車などと比べて停車駅を減らすことで速達を狙った列車。

目次 概要 特徴 JR 主要な快速 派生種別 愛称が付いた快速 私鉄

概要

単に「快速」とする場合は、各駅停車より速く、急行や特急などより遅い例が多い。

快速〜(修飾)の場合は、後に来る種別(急行、特急)より速いことを意味する。但し、例えば急行<特急の原則は崩さず、快速急行が特急より速いことはありえない。

かつての東武日光線の快速急行は伊勢崎線の急行より遅かった。つまり、急行と快速の間という位置付けである。現在は、当時の急行は特急に、快速急行は急行にすべて格上げされ、さらに準急が急行になっている。

特徴

JR

国鉄時代から、料金不要の準急・あるいは急行という位置づけの普通列車である。

東京近郊に限っても多数あり、中央線快速、総武線快速、常磐線快速などがある。

派生種別も多い。愛称が付けられた快速も存在する。

主要な快速

---

派生種別

• 特別快速
• 通勤快速
• 新快速
• 特別通勤快速
• 超快速

---

愛称が付いた快速

• 快速アクティー (東海道本線)
• 快速ラビット (宇都宮線)
• 快速アーバン (高崎線)
• みやこ路快速
• 大和路快速
• 関空快速
• 紀州路快速
• 丹波路快速

私鉄

私鉄では、急行よりも格下の速達列車という意味で使われている例が多い。

リンク

用語の所属
列車
列車種別
普通列車
関連する用語
各駅停車
急行
準急
特急
快速線

[再検索] [戻る]