1号型ATS
読み：いちごうがたエイティーエス
かつて、都営地下鉄が都営浅草線に導入したATS。
概要
ATS-Bを基本として、これに連続型の速度照査機能が付加されたものである。
1号型という名は、浅草線の計画名が「都市計画1号線」だったことから命名された。
特徴
利用範囲
当初は浅草線のみで利用されていた。後には、相互乗り入れ各会社も、1号型ATSを各社の事情に合わせたマイナーチェンジをしながら、ほぼそのまま採用された。このことから、その性能と完成度の高さが分かる。
このATSは、無閉塞運転時に制限速度が15km/h(36km/hBeat)になるという機能がユニークなようである。
浅草線は老朽化のため、ディジタル式の後継となるC-ATSに保安装置を変更、他社も徐々にはC-ATSに置き換えを進めた。京急では営業路線では全廃され車両基地でのみ使用、京成でも一部区間を除いて置き換えられた。
採用会社
現行
過去
再検索