首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。

(C1)から東名や第三京浜に向かうための道路としてよく使われる。

目次 道路の情報 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 沿革 通行料金 道路の特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 PA 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど

道路の情報

路線番号(3)。ルートマークの表示は「渋谷線3」、キロポストに書かれる略号は「渋」。

用賀→谷町JCTが上り、谷町JCT→用賀が下り。

起点・終点

• 起点: 東京都港区六本木3丁目(谷町JCT) (高速都心環状線(C1))
• 終点: 東京都世田谷区玉川台2丁目(東京IC) (東名高速道路)
• 延長: 11.9km

設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: 4車線

規制等

• 制限速度: 60km/h(144km/hBeat)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制:
  • 自動車専用
  • 大型自動二輪車及び普通自動二輪車二人乗り禁止
    • 上り: 渋谷出口〜谷町JCT
    • 下り: 谷町JCT〜池尻入口

法定路線名

• 東京都道首都高速3号線の一部 (特例都道)

沿革

• 1964(昭和39)年10月: 渋谷4丁目〜渋谷出入口 供用開始
• 1967(昭和42)年9月: 谷町JCT〜渋谷4丁目 供用開始
• 1971(昭和46)年12月: 渋谷出入口〜用賀 供用開始

通行料金

首都高速道路の料金区間であり、距離によって料金が変動する。

距離制料金に移行する前は首都高速東京線の料金区間内となっていた。

幾つかの箇所で「特定区間割」が存在したが、これも距離制が導入されたことに伴い廃止(つまり値上げ)された。

道路の特徴

接続する主な道路

• 高速都心環状線(C1) (起点・谷町JCT)
• 東京都道412号霞ヶ関渋谷線(六本木通り) (高樹町、渋谷(下り出口))
• 国道246号 (渋谷(上り出入口)、池尻、三軒茶屋)
• 東京都道311号環状八号線(環八通り) (用賀)
• 東名高速道路 (終点・東京IC)

沿道施設、観光地等

特になし。

PA

• 用賀PA(上り) (東京都世田谷区用賀4丁目)

主な橋

特になし。

主なトンネル

• 青山トンネル (東京都渋谷区渋谷4丁目〜東1丁目)

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

• 東京メトロ日比谷線
• 東急田園都市線

経由する自治体

東京都

港区 ‐ 渋谷区 ‐ 目黒区 ‐ 世田谷区

インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。

• JCT 谷町JCT (高速都心環状線(C1))
• 301 高樹町(上り入口、下り出口) (東京都道412号霞ヶ関渋谷線(六本木通り))
• 302 渋谷(上り出口) (東京都道412号霞ヶ関渋谷線(六本木通り))
• 303 渋谷(上り入口、下り出口) (国道246号玉川通り)
• JCT 大橋JCT (高速中央環状線(C2)(中央環状新宿線))
• 304 池尻(上り出口、下り入口) (国道246号玉川通り)
• 305 三軒茶屋(下り出口) (国道246号玉川通り)
• TB 用賀本線料金所(上り) (用賀PA併設)
  • PA 用賀PA(上り)
• 307 用賀(上り入口、下り出口) (街路、→東京都道311号環状八号線(環八通り))
• (1) 東京IC (東名高速道路)

リンク

用語の所属
首都高速道路
首都高速東京線
特例都道
関連する用語
東名高速道路
環八通り

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