叡山ケーブル
読み：えいざんケーブル
京福電気鉄道
が営業する路線の一つで、鋼索線(
ケーブルカー
)である。
目次
概要
基本情報
起点・終点
区間
特徴
沿革
用途
状況
接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体
概要
基本情報
総延長: 1.3km
高低差: 561m
軌間
: 1067mm軌道(JR在来線と同じ
狭軌
)
駅数: 2駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線:
単線
(途中に行き違い設備あり)
電化区間: ‐ (ケーブルカーのため)
閉塞方式: (未確認)
保安装置: (未確認)
運転速度: (未確認)
所要時間: 9分
起点・終点
起点: ケーブル八瀬駅
終点: ケーブル比叡駅
区間
ケーブル八瀬駅〜ケーブル比叡駅
京福電気鉄道鋼索線
特徴
沿革
1925(大正14)年12月20日: 京都電燈が営業開始
1942(昭和17)年3月2日: 京福電気鉄道株式会社設立、京都電燈の鉄道事業を継承
用途
比叡山山頂に向かうための路線の一つで、
叡山ロープウェイ
と共に山頂までを結んでいる。
営業期間は、ロープウェイと共に、春から秋まで。2013(平成25)年は、3月20日から12月1日である。
状況
接続する主な路線
乗り換え駅はケーブル八瀬駅のみ。
駅ナンバリング
は実施されていない。
ケーブル八瀬駅
叡山電鉄
叡山本線 (八瀬比叡山口駅)
ケーブル比叡駅
叡山ロープウェイ
(ロープ比叡駅)
主な橋
橋
はない。
主なトンネル
トンネル
はない。
主な峠
峠
はない。
経由する自治体
京都府
京都市
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