流山インターチェンジ
読み:ながれやま-インターチェンジ
外語:Nagareyama IC
千葉県流山市に建設された
常磐自動車道
の
インターチェンジ
。
現在供用中の中では、起点三郷から1番目のインターチェンジである。
目次
概要
所在地
所属路線名
接続路線名
出口案内標識
上り
下り
沿革
状況
料金所
特徴
構造
周辺地理
前後の施設
概要
所在地
概略位置
:
千葉県
流山市
下花輪 (周辺)
三郷IC/JCT
からの距離: 6.1km
所属路線名
常磐自動車道
(
常磐自動車道
)、IC番号1-2
接続路線名
流山有料道路
千葉県道5号松戸野田線 旧・松戸野田有料道路 (流山有料道路経由)
出口案内標識
上り
流山 野田
流山有料道路 別料金
下り
流山 野田
沿革
1992(平成4)年3月26日: 供用開始
2009(平成21)年4月1日: 三郷料金所スマートIC供用に伴い、IC番号が1-2に変更
状況
千葉県
流山市
は、何を作るにしても反対することで有名。出来たら出来たで、今度はそれを便利に愛用するという困った人達である。
流山市民は、常磐道の建設に徹底して反対した。その結果、当然ながら流山市内にはICが作られることはなかった。しかしいざ開通したらやはり便利なのでICが欲しいと当時の
日本道路公団
(JH)に泣きつくが当然相手にされず、結局地元負担で流山ICを建設した。
地元負担の建設費は地元で稼いで返さないとならないため、流山ICの
ランプウェイ
は流山有料道路という有料道路になっており、他の経路で下の道路に降りる方法はない。流山ICで乗り降りすると高速代とは別に100円(普通車の場合)を強制徴収されるのはこのためである。しかも以前は、降りた先も松戸野田有料道路という有料道路だった。
料金所
電算処理用の料金所番号: 04-018
特徴
構造
トランペット型インターチェンジ
である。
周辺地理
江戸川
前後の施設
(西)(1)
三郷IC/JCT
‐ (1-1)三郷料金所スマートIC ‐ (1-2)
流山IC
‐ (2)
柏IC
‐
守谷SA
‐ (3)
谷和原IC
‐ (4)
谷田部IC
(東)
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