国道122号 |
辞書:国土用語の基礎知識 一般道路名・関東編 (EWLT) |
読み:こくどう-ひゃくにじゅうにごう |
外語:R122: Route 122 |
品詞:固有名詞 |
栃木県日光市を起点とし、東京都に至る国道。大都会から難儀な峠道まで、様々な顔を見せる道である。
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道路の情報 |
起点・終点 |
規制等 |
通称 |
バイパス |
重複区間 |
沿革 |
1953(昭和28)年に制定された時は、群馬県前橋市〜茨城県水戸市を結ぶ国道であった。これが1級国道の国道50号に昇格したため、1962(昭和37)年に現在の路線が国道に制定された。
また、多くの国道は東京側が起点となっているが、この道路では東京が終点となっている。
道路の特徴 |
風景や状況 |
山間部は2車線しかないながら、車の通行量も歩行者も少ないため、高速道路さながらのペースで車が流れている。
足尾高校前から起点方向
足尾高校前から終点方向
わたらせ渓谷鐵道も付かず離れずで併走するようになり、また川も渡良瀬川へと名を変える。更に南下すると群馬県に入り、草木湖と草木ダムの横を通る。温泉のある駅「水沼駅」や道の駅で休憩が可能。更に南下すると風景は山から街へと変わる。
群馬県館林市に入ると東武伊勢崎線が併走するようになる。
埼玉県岩槻市では東北自動車道と併走。
西新井宿交差点(立体交差)で国道298号東京外郭環状道路と交差する。同位置にある川口JCTで外環道とも立体交差するが、国道122号とのアクセス道路はない。そして荒川を渡って東京都に入る。
接続する主な道路 |
旧道 |
細尾峠 足尾町側出入口前の看板
1978(昭和53)年に日足トンネルが開通したことで交通は容易になったが、かつては細尾峠という峠道を超えねばならなかった。
現在、この細尾峠は旧道となったが、いまも朽ちかけた国道の標識が残されている。
沿道施設、観光地等 |
特に温泉は、わたらせ渓谷鐵道の水沼駅にある。駅にある温泉は大変珍しい。
道の駅 |
沿道に道の駅は2つある。
橋 |
トンネル |
併走する鉄道 |
経由する自治体 |
リンク |
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