千代田石岡バイパス
読み：ちよだ-いしおかバイパス
外語：Chiyoda Ishioka bypass

　茨城県石岡市の市街地を避けるように計画された、国道6号のバイパス。
　現在は供用区間は存在しないが、石岡駅を南から迂回する経路を事業中である。

目次 道路の情報 起点・終点 規制等 法定路線名 通称 沿革 道路の特徴 接続する主な道路 並行する鉄道 道の駅 主な橋 主なトンネル 主な峠 経由する自治体

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道路の情報
　構造規格は第三種第一級。設計速度は80km/h(192km/hBeat)、車線数は4車線(幅員26m〜30.0m)。

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起点・終点

• 起点: 茨城県土浦市中貫 (旧・土浦市大字中貫)
• 終点: 茨城県石岡市東大橋
• 延長: 15.7km(現道拡幅区間を含む)

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規制等

• 制限速度: 未定
• 最低速度: 未定
• 標識規制: 未定

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法定路線名

• 一般国道6号千代田石岡バイパス

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通称

• 水戸街道

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沿革

• 1997(平成9)年3月3日: 都市計画決定
• 1998(平成10)年12月18日: 地域高規格道路整備区間指定(かすみがうら市市川〜石岡市東大橋、L=5.8km)

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道路の特徴

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接続する主な道路

• 手前のバイパス: 土浦バイパス
• 後続のバイパス: (美野里バイパス(計画路線))
• 常磐自動車道 (千代田石岡IC)
• 国道355号 (小美玉市栗又四ヶ)

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並行する鉄道

• JR常磐線

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道の駅
　道の駅はない。

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主な橋

• ((名称不明)(建設中)) (恋瀬川)

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主なトンネル
　トンネルはない。

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主な峠
　峠はない。

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経由する自治体

茨城県

土浦市 ‐ かすみがうら市 ‐ 石岡市 ‐ 小美玉市 ‐ 石岡市

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