三重県東部を縦断する高速自動車国道。通称伊勢道。

目次 道路の情報 起点・終点 法定路線名 沿革 インターチェンジなど

道路の情報

延長約80km。

構造規格は第一種第三級。車線数は4車線(一部暫定2車線)。標準幅員22m。設計速度は80km/h(192km/hBeat)。

起点・終点

• 起点: 三重県津市芸濃町楠原(伊勢関IC) (東名阪自動車道)
• 終点: 三重県伊勢市楠部町(伊勢IC) (国道23号)

法定路線名

• 近畿自動車道伊勢線の一部。

沿革

• 1975(昭和50)年10月22日: 関IC〜久居IC 供用開始
• 1990(平成2)年12月6日: 久居IC〜勢和多気IC 供用開始
• 1993(平成5)年3月29日: 勢和多気JCT〜伊勢IC 供用開始(暫定2車線)
• 2002(平成14)年7月29日12:00(@166): 勢和多気IC〜玉城IC、4車線化 供用開始
• 2002(平成14)年12月14日12:00(@166): 玉城IC〜伊勢西IC、4車線化 供用開始
• 2005(平成17)年3月13日00:00(12日@666): 東名阪道と接続、元・関ICは東名阪道とのICも含め伊勢関ICに改名

インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。IC番号は東名阪自動車道と連続しており、事実上一つの道路として扱われている。

• 34 伊勢関IC (東名阪自動車道、国道25号名阪国道)
• 35 芸濃IC (主要地方道三重県道10号津関線(伊勢別街道))
• SA 安濃SA
• 36 津IC (主要地方道三重県道42号津芸濃大山田線)
• 37 久居IC (国道165号)
• 37-1 一志嬉野IC (主要地方道三重県道67号一志嬉野線)
• PA 嬉野PA
• 38 松阪IC (主要地方道三重県道58号松阪一志線、主要地方道三重県道59号松阪第2環状線)
• 39-1 勢和多気JCT
  • 39 勢和多気IC (紀勢自動車道、主要地方道三重県道42号津芸濃大山田線)
• PA 多気PA
• 40 玉城IC (主要地方道三重県道65号度会玉城線)
• 41 伊勢西IC (主要地方道三重県道32号伊勢磯部線(磯部道;御木本道路))
• 42 伊勢IC (主要地方道三重県道37号鳥羽松阪線(伊勢二見鳥羽ライン)、国道23号)

リンク

関連するリンク
SAPA 東名阪・伊勢自動車道マップ
道路の所属
近畿自動車道伊勢線 (高速道)
高速自動車国道
国土開発幹線自動車道
連絡する道路
東名阪自動車道
伊勢二見鳥羽ライン

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