東西線 (京都) - 通信用語の基礎知識

東西線 (京都)
読み：とうざいせん
外語：To^zai Line

　京都市営地下鉄の路線の一つ。

目次

路線概要

基本情報
起点・終点
区間

特徴

沿革
線形
ホームドア

情報

接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体

列車

主な車両

総延長: 17.5km
軌間: 1435mm軌道(標準軌)
駅数: 17駅(起点、終点の駅を含む)
単線複線: 全線複線
電化区間: 全線電化、架空電車線方式・直流電化1500V
閉塞方式: 車内信号閉塞方式
保安装置: ATC、ATO
運転速度: 最大75km/h(180km/hBeat)
所要時間: ‐
ラインカラー: 朱
路線記号: T

起点・終点

起点: 六地蔵駅
終点: 太秦天神川駅

国際会館駅～竹田駅
- 東西線

1997(平成9)年10月1日: 醍醐駅 ‐ 二条駅(L=12.7km)が開業、同日御陵駅から京阪京津線への乗り入れ開始
2004(平成16)年11月3日: 六地蔵駅 ‐ 醍醐駅が開業
2008(平成20)年1月16日: 二条駅 ‐ 太秦天神川駅が開業

線形
　ほぼ東西を結び、山科駅からは南北を結ぶが、線形はやや複雑である。
　西から東(終点から起点)の順に、次の道路の地下を通る。

太秦天神川駅～二条駅: 御池通
二条駅～二条城前駅: 押小路通
二条城前駅～三条駅: 御池通
三条駅～山科駅: 三条通
山科駅～六地蔵駅: 京都外環状線

ホームドア
　ホームドアが導入されている。

接続する主な路線

T01 六地蔵駅
- JR奈良線
- 京阪電気鉄道宇治線
T02 石田駅
T03 醍醐駅
T04 小野駅
T05 椥辻駅
T06 東野駅
T07 山科駅
- JR東海道本線(琵琶湖線、JR湖西線)
- 京阪電気鉄道京津線(京阪山科駅)
T08 御陵駅
- 京阪電気鉄道京津線(直通運転) (ラチ内、同一ホーム)
T09 蹴上駅
T10 東山駅
T11 三条京阪駅
- 京阪電気鉄道京阪本線(三条駅)
- 京阪電気鉄道鴨東線(三条駅)
T12 京都市役所前駅
T13 烏丸御池駅
- 京都市営地下鉄烏丸線(K08)
T14 二条城前駅
T15 二条駅
- JR山陰本線(JR嵯峨野線)
T16 西大路御池駅
T17 太秦天神川駅
- 京福電気鉄道嵐山本線(嵐電天神川駅)

主な橋
　橋はない。

主なトンネル
　地下鉄である。

主な峠
　峠はない。

経由する自治体

京都府: 宇治市 ‐ 京都市

自社車両
- 50系
乗り入れ車両
- 800系 (京阪)