専用の振り子装置によらずに、振り子機能を実現するもの。

空気バネ車で、左右の空気バネをカーブ時に増減圧して、疑似的に振り子機能を実現しているもの。

JR北海道の201系気動車、261系気動車に装備され使われている。また名鉄1600系特急電車にも対応装置が搭載されたが、こちらはまだ営業運転では使われていない。

車体が傾く角度は2度程度といわれている。

リンク

関連する用語
北海道旅客鉄道
機械式振り子
自然振り子
スーパー宗谷
制御振り子
名古屋鉄道
振り子装置

[再検索] [戻る]