九州新幹線 (鹿児島ルート)
読み：きゅうしゅうしんかんせん-かごしまルート
外語：Kyushu Shinkansen (Kagoshima Route)

　フル規格の新幹線の一つ。九州新幹線のうち主たるもので、通常、九州新幹線と言えばこの路線をいう。博多〜鹿児島中央。JR九州が運営している。

目次 概要 情報 起点・終点 路線 区間 所属 特徴 沿革 列車種別 接続する路線 経由する自治体 開業後 列車の情報 主な車両

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概要

• 総延長: 256.8km(営業キロは288.9km)
• 軌間: 1435mm軌道(標準軌)
• 駅数: 12駅(起点、終点の駅を含む)
• 単線複線: 全線複線
• 電化区間: 全線電化、架空電車線方式・交流電化25kV・60Hz
• 閉塞方式: (未確認)
• 保安装置: KS-ATC
• 運転速度: 260km/h(624km/hBeat)
• 所要時間: 博多〜鹿児島中央 79分(みずほ)

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情報

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起点・終点

• 起点: 博多駅
• 終点: 鹿児島中央駅

　博多駅で山陽新幹線と直通している。

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路線

• 九州新幹線 (博多〜鹿児島中央)

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区間

• 博多〜新鳥栖〜熊本〜鹿児島中央

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所属

• JR九州
  • 博多〜鹿児島中央 (第一種鉄道事業者)

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特徴

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沿革

• 2004(平成16)年3月13日: 新八代駅〜鹿児島中央駅が開業
• 2011(平成23)年3月12日: 博多駅〜新八代駅が開業、全線開通

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列車種別
　現行の列車種別は、次のとおりである。

• みずほ (速達)
• さくら
• つばめ (各駅停車)

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接続する路線
　九州新幹線に建設された駅と、九州新幹線以外の接続路線は次のとおり。

• 博多駅
  • 新幹線
    • 山陽新幹線
  • 博多南線
  • 鹿児島線
  • 福岡市地下鉄空港線
• 新鳥栖駅
  • 長崎線
• 久留米駅
  • 鹿児島線
  • 久大線
• 筑後船小屋駅
  • 鹿児島線
• 新大牟田駅
• 新玉名駅
• 熊本駅
  • 鹿児島線
  • 豊肥線
  • 熊本市電幹線(熊本駅前駅)
  • 熊本市電田崎線(熊本駅前駅)
• 新八代駅
  • JR鹿児島線
• 新水俣駅
  • 肥薩おれんじ鉄道線
• 出水駅
  • 肥薩おれんじ鉄道線
• 川内駅
  • 鹿児島線
  • 肥薩おれんじ鉄道線
• 鹿児島中央駅
  • 鹿児島線
  • 指宿枕崎線
  • 鹿児島市電第二期線(鹿児島中央駅前駅)
  • 鹿児島市電唐湊線(鹿児島中央駅前駅)

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経由する自治体

福岡県

福岡市

佐賀県

鳥栖市

福岡県

久留米市 ‐ 筑後市 ‐ 大牟田市

熊本県

玉名市 ‐ 熊本市 ‐ 八代市 ‐ 水俣市

鹿児島県

出水市 ‐ 薩摩川内市 ‐ 鹿児島市

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開業後
　平行在来線のうち、新八代〜八代と川内〜鹿児島中央は引き続きJR九州が営業することになった。
　八代〜川内は肥薩おれんじ鉄道が経営を引き継ぐこととなった。

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列車の情報

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主な車両

• N700系
• 800系

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