交流電化
読み：こうりゅうでんか
外語：alternating current electrification

　交流の電気によって電化すること。
目次
概要
　日本では、新幹線全線と、JRの北海道・東北・北陸・九州地方などが該当する。
　私鉄は原則として直流電化だが、JRの交流電化区間に乗り入れている阿武隈急行などは、交流電化がなされている。
特徴
由来
　1955(昭和30)年に、国鉄によって自主開発された交流電気機関車を用いて、仙山線で試験が行なわれた。
　結果、従来の6軸機関車並みの牽引力が4軸で得られること、地上設備費が従来の70〜80%で済むことなどが立証された。
　電車の運行本数が少なく車両費が抑えられている地方では、地上設備の安い交流を採用して経費節減を行なっている。
現状
　日本では、次の二種類の電圧による交流電化が実施されている。
　また、方式により、AT饋電方式、BT饋電方式などがある。
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