関越自動車道新潟線 (高速道)
読み:かんえつ-じどうしゃどう-にいがたせん
外語:Kan'etsu Expressway Niigata Line
高速自動車国道法による
高速自動車国道
(高速道路)の一つ。略称「関越道新潟線」。
目次
道路階層構造
概要
起点・終点
主な経由地
特徴
営業路線名
道路階層構造
関越自動車道 (国幹道)
関越自動車道新潟線 (国幹道)
関越自動車道新潟線 (高速道)
概要
起点・終点
起点:
東京都
三鷹市
終点: 新潟県新潟市
主な経由地
以下は法律上の経由地。自治体名が変更になったものは、カッコで現在の自治体名併記している。
東京都
武蔵野市
‐
杉並区
‐
練馬区
埼玉県
新座市 ‐ 所沢市 ‐ ふじみ野市 ‐ 川越市 ‐ 鶴ヶ島市 ‐ 坂戸市 ‐ 東松山市 ‐ 深谷市 ‐ 本庄市
群馬県
藤岡市 ‐ 高崎市 ‐ 前橋市 ‐ 渋川市 ‐ 沼田市
新潟県
南魚沼市 ‐ 魚沼市 ‐ 小千谷市 ‐ 長岡市 ‐ 見附市 ‐ 三条市 ‐ 燕市
特徴
当初、起点は東京都練馬区とされていた。
その後、
東京外環自動車道
を現在の
大泉JCT
から南に延伸し、中央道と結ぶ計画が立ち、「その分」を関越自動車道として建設するために起点が変更されている。
営業路線名
関越自動車道新潟線
東京外環自動車道
(
大泉JCT
〜
三鷹JCT
(仮称))
関越自動車道
(
練馬IC
〜
藤岡JCT
〜高崎JCT〜長岡JCT)
北陸自動車道
(長岡JCT〜新潟中央JCT)
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