東京港臨海道路
読み：とうきょうこう-りんかいどうろ

　第二東京湾岸道路計画の一部となる道路の一つ。標識には「臨海道路 Rinkai-doro」と書かれている。
目次
情報
起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
　不明。
通称
建設計画
　大田区城南島から臨海トンネルで中央防波堤外側埋立地に到り、江東区若洲に至る臨港道路である。
　東京湾岸道路から海に5kmほどの距離に作られる道路であり、新たな埋立地の間を結ぶ幹線道路となる予定である。
沿革
状況
I期区間
　I期区間とされる、城南島〜中央防波堤外側埋立地その1までの東京西航路(第一航路)延長約3.4kmは、2002(平成14)年4月11日に開通した。
　I期区間だけだと、そのまま第二航路海底トンネルで青海へ行くしか無いため、あまり実用性がなかった。本格的に利便性が増すのは、次のII期区間開通からである。
II期区間
　II期区間の東京東航路(第三航路)は、国土交通省の直轄事業として整備された。
　中央防波堤外側埋立地その1から江東区若洲までの延長4.6kmが、2012(平成24)年2月12日供用開始された。
現状
　現在はII期区間が造成中であるため、I期区間は、中防大橋を渡り中央防波堤内側埋立地に到り、そのまま第二航路海底トンネルに至る区間に直結されている。
　なお、第一航路〜第二航路は一般車も通行可能である。
特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
　道の駅はない。
主な橋
主なトンネル
主な峠
　峠はない。
並行する鉄道
　並行する鉄道はない。
経由する自治体
東京都
大田区 ‐ 江東区
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